四招給杏林大橋“減肥” 杏林大橋昨日車流量回落
5.2萬輛 百米前“分道揚鑣” 第三組數據,新陽大橋首日有5.2萬輛車通過(截至19時)。 單向有3.15萬輛,擠在小小的兩個車道。兩個車道中,一個是左轉,一個是右轉。右轉的車子明顯更多,但被左轉的車子堵住。 “我們準備在第6根燈桿位置,離路口有80-100米的距離,設一個分道的交通標志,分開左轉和右轉車。”市交警支隊長梁鷺生介紹。 35秒到70秒 路口綠燈時間延長 這是第四組數據,杏濱路左拐到新陽大橋的綠燈時間只有35秒。 昨天,這一時間延長了到70秒。過了新陽大橋,海滄一側,綠燈時間也延長到80秒。 此外,從杏林大橋下橋后,還有四個路口紅綠燈。“我們已經按照島內最大路口的紅綠燈周期去設置,一個周期是190秒。”集美交警大隊副大隊長溫志斌說。 |
相關新聞
- 2013-07-29廈門交警出招緩解杏林大橋、杏濱路、新陽大橋沿線擁堵
- 2013-07-27海滄大橋限行杏林大橋被累趴 市民回家花3小時
- 2013-07-07男子打完一通電話后竟跳下大橋 事發杏林大橋
- 2013-06-27受海滄大橋單雙號限行影響 繞行車輛堵了杏林大橋
- 2013-06-14昨日下午一男從杏林大橋墜亡 警方初步排除他殺
相關評論