救助的過程更多的時候是與大自然搏斗的過程，是和時間賽跑的過程，這其中有喜悅也有辛酸難過。有4年救助經驗的李博超至今仍清楚的記得第一次救助任務的景象。2007年5月，飛行隊收到求助信息稱有漁民被鋼纜割傷，需要救治。全體組員整裝出發在找尋到求救漁船后，發現情況比預想中危急。鋼纜割斷了漁民的左大腿動脈，其他漁民在處置傷口時用棉被包裹住，致使受傷漁民失血嚴重。當時，李博超還是一名救生員，他果斷剪開了已經被血浸濕的棉被，在為受傷漁民緊急處理了傷口后，套上安全鋼索后成功升空。但由于失血過多，受傷漁民最終不治。這讓李博超難受了很長一段時間。于是，李博超常常參加宣講團，深入到福建沿海的各個漁村，給漁民們宣揚救生意識。機長黃智斌說，救助離生死很近，救助成功的成就感是任何工作都無法比擬的。不論多大的困難都不拋棄，不論多危險的境況都不能放棄。
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