“慢行”空間不斷被侵蝕，“慢行”變得越來越難、越來越險(xiǎn)

東南網(wǎng)8月8日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 易福進(jìn) 陳思親）汽車、汽車，到處是汽車；人、自行車，卻常常“無路可走”。

昨日，一位讀者在建言“美麗廈門”時(shí)，如此呼吁：廈門至今連一條像樣的自行車通道都沒有，人行道也不斷被擠壓，希望將來的“美麗廈門”，是為人設(shè)計(jì)的，而不是為汽車設(shè)計(jì)的。

為此，導(dǎo)報(bào)記者昨日走訪調(diào)查注意到，在道路不斷為汽車交通騰空間的同時(shí)，城市的“慢行”空間不斷被侵蝕，這使得不少市民抱怨在廈門“慢行”越來越難、越來越險(xiǎn)。

與此同時(shí)，兩年前就已經(jīng)明確要啟動(dòng)的廈門慢行交通系統(tǒng)，至今依舊阻力重重。

調(diào)查

“路權(quán)”被侵蝕 想“慢行”很難很險(xiǎn)

辦公室樓下（位于鷺江道的“財(cái)富中心）地下車庫(kù)就專設(shè)自行車停車位，還有淋浴間，但喜歡自行車運(yùn)動(dòng)的葉女士，現(xiàn)在“不敢”騎自行車上班。

“一次差點(diǎn)被公交車撞上，一次撞上行人。”葉女士說，自己所居住的大學(xué)路一帶，騎自行車出行的市民挺多的，但沿線沒有任何可供自行車出行的空間，于是要么和機(jī)動(dòng)車“搶道”，要么和行人“搶道”。

而即便是人行通道，有的已劃成了車位，有的被違章停車擠占，路線也總是被打斷。

昨日，導(dǎo)報(bào)記者實(shí)地走訪了大學(xué)路、鷺江道、廈禾路、金尚路、呂嶺路、蓮前路，在這些路段，行人、自行車“無路可走”的現(xiàn)象，屢見不鮮。

在大學(xué)路一菜市場(chǎng)門口，一阿伯騎自行車來買菜，車子剛停下，一輛公交車就停在他身邊，幾乎擦肩而過；

在廈禾路上，由于沒有自行車道，很多自行車要么在馬路上橫沖直撞，要么騎上人行道，沿路不停按車鈴；

在金尚路與仙岳路交叉口，一自行車加速過馬路，一輛運(yùn)水泥貨車加速左拐，讓人嚇出一身冷汗；由于金尚路人行道上車輛違章停放現(xiàn)象嚴(yán)重，一些路人只能來回繞車步行；

在呂嶺路往軟件園方向，不少人騎車上班，即便沿路邊走，但在汽車車流、電動(dòng)車等夾擊下，行駛節(jié)奏也常被打亂。

其實(shí)，在普遍為汽車交通騰出空間的背景下，類似上述這樣的行人、自行車的“慢行難”，已是島內(nèi)“通病”。