廈門首個公共自行車系統有望月底在海滄投用
初步考慮1小時內免費使用 吳新奎介紹,從便民、為民和服務質量看,政府運作模式比較有保障。因此,海滄將按照“政府+企業+社會”三結合的運作模式實施。 他說,海滄的公共自行車系統的規劃、投資將由政府主導,運營管理依托專業化公司,同時調動社會各方面力量共同參與系統的建設、維護、秩序及安全管理。 據吳新奎介紹,鑒于目前廈門市e通卡沒有使用者的身份信息,初步考慮憑身份證及繳納押金的模式辦理自行車租賃IC卡。想使用公共自行車系統的市民,都需要辦理自行車租賃IC卡之后才能使用。 在收費標準方面,海滄區參考了各地模式和標準,初步考慮使用1小時內免費,1小時以上按照2元/小時進行遞增計費。 據介紹,海滄還初步考慮在年齡控制方面,18周歲至60周歲的公民可憑身份證辦卡,而12至18周歲年齡段的公民,要求在監護人陪同下并出具相關承諾函后才可辦理。 在安全方面,海滄區將同時實行保險保障,強制實行騎車人人身意外傷害險、租賃第三者責任險等。 |
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