324國道東孚段將改造成雙向6車道 預計明年2月開工
黃勁超 圖 規劃 改造后的國道324線東孚段,道路等級將升級為城市I級主干路,雙向6車道,機動車道設計車速60公里/小時。預計2014年2月開工,2016年2月建成通車,建設總工期24個月。 海西晨報訊(記者 張婷婷)324國道東孚段要拓寬升級成東孚大道了!日前,廈門市國道324線東孚段市政化改造工程進行了環評公示。據悉,改造后的國道324線東孚段,道路等級將升級為城市I級主干路,雙向6車道,機動車道設計車速60公里/小時。預計2014年2月開工,2016年2月建成通車,建設總工期24個月。 路線全長7.267公里 國道324線東孚段市政化改造工程位于廈門市海滄區境內,項目起點位于現狀國道324線海滄東孚鎮與集美灌口鎮交界處,路線基本按現狀國道324線線位往海滄方向行進,并在現狀國道324線兩側各拓寬13.5米用以鋪設人行道和機非混行道,新建上跨廈成高速公路跨線橋,終點位于現狀國道324線漳州市交界處,與新國道324改線連接,路線全長7.267公里。 另外,由于現有324國道路面均為近期新建的路面,所以項目近期路面將利用原有路面,不設置中分帶,但在側分帶預留中分帶寬度,遠期再結合路面大修設置中分帶。 改造為東孚城市主干道 由于經濟快速增長,城市之間的聯系日益頻繁,324國道過境交通壓力不斷增大。同時,由于324國道從東孚片區中心穿過,在很長一段時間承擔著區內居民出行的交通流。隨著東孚片區不斷開發,324國道兩側的工業區和居民生活聯系緊密,行人、車輛橫穿量大,交通安全性低,這在降低國道通行能力的同時,也影響了居民生活。 因此,拓寬國道324線的路面寬度,增設部分輔路,能減少對國道的開口,提高國道的過境交通能力,減少內外交通的相互干擾。 此次改造工程,324國道在東孚片區內的部分將被改造作為東孚片區城市主干道,而新的324國道選線往南移,沿規劃東孚鐵路編組站延伸。324國道東孚段的改造,能完善東孚片區市政道路路網,發揮道路整體效益,為東孚新城的建設提供必要的市政配套設施,促進東孚鎮城市化發展。同時也能為區域工業、旅游業的發展以及城鎮居民出行提供便利。 工程設計曾兩度更改 該改造工程設計進行過兩次更改。2011年10月,廈門市交通運輸局出具“關于國道324線東孚段市政化改造工程初步設計的批復”(廈交建[2011]78號)同意“在現狀國道324線兩側各拓寬13.5米,新建上跨廈成高速公路跨線橋,并進行市政管線的改造”,并同意“將設計時速由50公里/小時調整為60公里/小時”。 2012年11月,工程變更設計,內容變為“新建攬線溝,新建東孚中心小學人行天橋,調整道路標志橫斷面形式和浦頭山段路線縱斷面設計等。” |
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