東南網(wǎng)8月19日訊（廈門日報(bào)記者 楊繼祥 通訊員 朱校園）“建設(shè)海滄公共自行車系統(tǒng)，新陽最為迫切，企業(yè)愿意出資參與，它將有效破解長期以來困擾新陽16萬外來員工的上下班出行難。”昨日下午，全市首個(gè)社企同駐共建理事會(huì)在海滄新陽街道興旺社區(qū)成立。理事會(huì)的首個(gè)議題，就是討論新陽工業(yè)園區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，區(qū)人大代表、明達(dá)實(shí)業(yè)公司法務(wù)部主任吳文飚道出了眾多企業(yè)的心聲。

美麗廈門，共同締造。社企同駐共建理事會(huì)，是試點(diǎn)區(qū)海滄在“美麗廈門”戰(zhàn)略規(guī)劃出臺(tái)后，又一創(chuàng)新惠民之作。也是全省首個(gè)“居民自治孵化器”——海滄新陽興旺社區(qū)“四民家園”內(nèi)涵的進(jìn)一步豐富和提升。

7月10日，興旺社區(qū)“四民家園”（“民聲傾聽室”、“民情調(diào)查隊(duì)”、“民智議事廳”、“民心服務(wù)站”）成立，截至昨日，“民聲傾聽室”共接待150多人次來電、來訪；“民情調(diào)查隊(duì)”20多名隊(duì)員走訪收集居民意見建議123條；“民智議事廳”召開4次議事會(huì)，研究討論16個(gè)議題，12件已解決，4件正推動(dòng)解決；“民心服務(wù)站”提供服務(wù)300多人次。

該理事會(huì)的成立，并非閉門造車，而是緣于轄區(qū)廣大企業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。面積僅為全區(qū)1/6的新陽，工業(yè)產(chǎn)值占了全區(qū)60%，轄區(qū)企業(yè)1400多家，外來員工超過16萬人。僅興旺社區(qū)，企業(yè)便達(dá)1000多家。為了讓這些“新市民”更好融入“美麗新陽”的建設(shè)，通過“四民家園”，在廣泛征求轄區(qū)企業(yè)意見的基礎(chǔ)上，理事會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。

第一次理事會(huì)上，首個(gè)議題直指公共自行車系統(tǒng)，與會(huì)20多名企業(yè)代表圍繞站點(diǎn)設(shè)置、線路安排、后續(xù)管理等紛紛建言獻(xiàn)策。這些意見將吸納到該自行車系統(tǒng)規(guī)劃中，項(xiàng)目將加快啟動(dòng)建設(shè)。“公共自行車系統(tǒng)投用后，員工低碳出行、騎行新陽，將成為一道亮麗的風(fēng)景線。”吳文飚的話語里，充滿了期待。

接下來，理事會(huì)將組織企業(yè)共同參與廠區(qū)綠化、社會(huì)治安、孩子托管、糾紛調(diào)處、文體建設(shè)和共享等公共事務(wù)，建立企業(yè)與社區(qū)共謀、共建、共管、共享公共事務(wù)的良好機(jī)制。