同集路互通立交示意圖 制圖/張平原

廈門日報訊（記者 徐景明）同集路和國道324線“島外大動脈”的功能將逐步增強。記者昨日了解到，一個具有相當規模的立交互通設施，將在同集路和國道324線復線交叉處興建，共設8個匝道，形成四通八達的重要交通節點。

國道324線復線是廈門“十二五”重大交通基礎設施項目，同時，同集路改造也是關注度極高的重點民生工程，這兩項工程縱橫島外南北，交叉處興建的立交設施，未來將成為重要的車流轉換節點。項目的興建，不僅提升兩條主干道的通行能力，更為周邊工業區、商住區提供交通支持。

記者從業主方廈門百城建設投資公司公開的環評報告中了解到，該立交互通項目的位置在同集路與同安大道的交叉處，在目前既有國道324線與同集路交叉路口的南側。項目規模較大，為全互通立交設施，設A-H共8個匝道。這些匝道拼接在一起，長度達到4.16公里。其中主線車道為雙向六車道，設計時速60公里；匝道為單車道，設計時速35-40公里。工程暫名“珠厝互通立交”，總投資超過2.8億元。

據了解，已有橫貫島外四區的324線，島外段總長度約55公里，沿線多發展成為較成熟的鎮、街及產業集群，功能逐漸向市政道路靠攏。在灌口、東孚兩地，名稱更已經變為“灌口大道”、“東孚大道”，原有的對外聯絡作用受到削弱。為發揮國道在我市路網結構中的重要作用，我市適時啟動了國道324線的復線建設——修建一條嶄新的道路，代替老國道的功能，同時老國道進行市政化改造（本報5月11日有詳細報道）。這條復線起、終點與目前324線一致，但在廈門境內線路基本為新建，而且多經過尚未成熟開發的區域。

目前，國道324線復線建設全線開花，施工單位正在主攻橋隧建設。老國道324線的市政化改造也在同步推進，改造的內容包括拓寬主車道，優化路面，增加人行道、慢車道，完善綠化路燈和交通信號等。