安全態(tài)勢(shì)研制系統(tǒng)是亮點(diǎn)

交通運(yùn)輸部公路研究所主任研究員唐錚錚:《規(guī)劃》的必要性毋庸置疑，其中的一大亮點(diǎn)，我認(rèn)為是安全態(tài)勢(shì)研制系統(tǒng)，根據(jù)不同的態(tài)勢(shì)，制定不同的系統(tǒng)進(jìn)行研判，還要注意數(shù)據(jù)的來源。強(qiáng)化“三個(gè)手段”里的人防手段也很值得一提，因?yàn)榻痪肆Ψ浅Ｓ邢蓿覀円ㄟ^什么樣的平臺(tái)和制度讓非交警人員也能發(fā)揮出交警的作用，很值得大家思考。

更看重《規(guī)劃》服務(wù)價(jià)值

同濟(jì)大學(xué)交通學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師陳雨人:從宏觀上來說，我們更看重的是服務(wù)價(jià)值。我們做這個(gè)《規(guī)劃》，就要看到《規(guī)劃》的效果在哪里，這個(gè)規(guī)劃能給老百姓帶來什么便利。例如，要為駕駛員服務(wù)，就要有關(guān)于交通的動(dòng)態(tài)預(yù)警，管理與監(jiān)管都要兼顧。落實(shí)具體方法、措施，真正做到以人為本，各部門還要注意與交警部門的合作，將監(jiān)控和攝像頭的安全效果充分發(fā)揮出來。

“五大系統(tǒng)”有特色有必要

福建省公安廳交警總隊(duì)高級(jí)工程師林福文:《規(guī)劃》的推出，從全省來看，無疑是走在前列的。三年規(guī)劃任務(wù)很明確，依據(jù)很重要，要從目標(biāo)上持續(xù)跟進(jìn)。我個(gè)人認(rèn)為“五大系統(tǒng)”很有特色，也非常有必要。多提醒一點(diǎn)，還要注意上下部門之間的聯(lián)系和對(duì)接。廈門市跟省里、縣區(qū)也要有所關(guān)聯(lián)。編制《規(guī)劃》時(shí)，一些保障問題也值得關(guān)注，比如資金保障、技術(shù)保障等。

“三年行動(dòng)”具有指導(dǎo)意義

廈門百城建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理助理、高級(jí)工程師李敏:《規(guī)劃》里提及的“三年行動(dòng)”，我覺得非常好，這使道路交通安全防控工作形成有機(jī)整體。通過《規(guī)劃》可以看出，有些系統(tǒng)帶來的效益是長(zhǎng)遠(yuǎn)的。道路建設(shè)雖然起步早，但仍要保持可持續(xù)發(fā)展，“三年行動(dòng)”具有指導(dǎo)意義，指導(dǎo)以后的建設(shè)者怎么去做、去改造。

另外，《規(guī)劃》提到的共享機(jī)制，我覺得是個(gè)非常好的想法。有些內(nèi)容涉及政府層面，有些內(nèi)容是需要技術(shù)研究的，這個(gè)共享可以帶來好處、節(jié)約成本。

本版文字/本報(bào)記者 林雯

實(shí)習(xí)生 黃慧揚(yáng) 通訊員 夏道垵

本版圖片/本報(bào)記者 王協(xié)云