由于海堤的阻隔，東坑灣內(nèi)成了一塊一塊的魚蝦養(yǎng)殖區(qū)

東南網(wǎng)8月22日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 黃智敏 通訊員 楊政瑩 文/圖）廈門最后一條完整的海堤——東坑灣海堤，也將走進(jìn)歷史，實(shí)施開(kāi)口改造工程。今年3月，導(dǎo)報(bào)曾經(jīng)報(bào)道，這一工程將在“十二五”期間，也就是2015年前實(shí)施。

導(dǎo)報(bào)記者昨日獲悉，橫跨東坑灣的馬新大橋建設(shè)已近尾聲，這座大橋年底通車后，東坑灣海堤的開(kāi)口改造及東坑灣的綜合整治，就將提上日程。海堤開(kāi)口后，東坑灣內(nèi)還要種植紅樹林，修復(fù)原有的生態(tài)環(huán)境。

今年市政協(xié)會(huì)議上，九三學(xué)社廈門市委提交了提案《關(guān)于實(shí)施東坑灣海洋生態(tài)修復(fù)和景觀綜合整治的建議》，建議打開(kāi)東坑灣海堤，并進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，將其打造為與島內(nèi)五緣灣片區(qū)遙相呼應(yīng)的生態(tài)型景區(qū)。

昨日，導(dǎo)報(bào)記者來(lái)到東坑灣。這里的位置在翔安區(qū)新店鎮(zhèn)和馬巷鎮(zhèn)的交界處，是坐落在同安灣東側(cè)的一個(gè)小海灣。在海堤的一側(cè)，立著一塊“東坑海堤紀(jì)念碑”。

在東坑灣海堤的不遠(yuǎn)處，導(dǎo)報(bào)記者看到，一座酷似帆板桅桿的大型橋梁雛形已現(xiàn)，這就是橫跨東坑灣的馬新大橋。根據(jù)目前進(jìn)度，它預(yù)計(jì)在年內(nèi)可竣工通車。

市海洋與漁業(yè)局表示，馬新大橋的通車，將替代東坑灣海堤的交通功能，下一步的破堤開(kāi)口就奠定了基礎(chǔ)。目前，東坑灣綜合整治工程已列入廈門市2013年重點(diǎn)前期項(xiàng)目，市發(fā)改委已啟動(dòng)前期調(diào)研。“東坑灣已被市里列入締造‘廈門美麗海灣’的三大灣區(qū)之一。”相關(guān)人士透露，另外兩大灣區(qū)是馬鑾灣和海滄灣。三年內(nèi)，三大灣區(qū)都將“改頭換面”——不僅要讓灣內(nèi)水更清，還要在灣區(qū)內(nèi)的濕地上全部種上紅樹林。

和五緣灣一樣，東坑灣也要成為廈門的游艇基地。根據(jù)目前的規(guī)劃定位，東坑灣將被打造為海上運(yùn)動(dòng)娛樂(lè)區(qū)，將開(kāi)展游艇、帆船等水上運(yùn)動(dòng)。