路邊停車可彌補(bǔ)停車位的嚴(yán)重不足。

廈門晚報訊 一大早停車，晚上再開走，自以為避開了路邊停車位的收費(fèi)員就能逃過一筆花費(fèi)嗎？今后可別這么干，畢竟“跑了和尚跑不了廟”。《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車停車場管理?xiàng)l例（草案）》中已經(jīng)做出了明確的規(guī)定， 機(jī)動車年檢時車主還得辦理補(bǔ)繳手續(xù)。今天上午，該草案在市第十四屆人大常委會第十一次會議上提交初審。

A

收費(fèi)

道路泊位停車 應(yīng)高于公共停車場

關(guān)于城市道路臨時停車泊位，草案特別列出一章來說明。停放在路邊臨時車位卻不繳費(fèi)的，“公安機(jī)關(guān)交通管理部門在辦理機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志核發(fā)和機(jī)動車轉(zhuǎn)移、變更和注銷登記時，應(yīng)當(dāng)督促機(jī)動車所有者辦理補(bǔ)繳手續(xù)。”另外，車位的管理者有權(quán)督促其限期繳納，逾期仍不繳納的，可以向人民法院起訴。

為減少道路被占用，鼓勵機(jī)動車優(yōu)先到同區(qū)域的公共停車場停放，草案還規(guī)定，“道路停車泊位停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)高于同區(qū)域的公共停車場”。

停車場的停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價、政府指導(dǎo)價、市場調(diào)節(jié)價三種定價形式。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照城市中心區(qū)域高于其他區(qū)域、路內(nèi)高于路外、地面高于地下、白天高于夜間的原則。而實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者自主制定。

為了方便市民使用停車位，草案還提出本市通用的停車費(fèi)電子支付系統(tǒng)。

B

規(guī)劃

新建商品住宅 “一戶一車位”

針對停車難的問題，草案在規(guī)劃建設(shè)方面明確提出要提高建筑物停車位配建標(biāo)準(zhǔn)。

其中，新建商品住宅應(yīng)當(dāng)按照一戶一車位的標(biāo)準(zhǔn)配建，建筑面積130平方米及以上的戶型要適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。

其次，停車場的規(guī)劃應(yīng)與城市綜合交通體系規(guī)劃相銜接。鼓勵在城市交通樞紐和城市軌道交通換乘站、游客集散地等規(guī)劃建設(shè)停車場，實(shí)行較低收費(fèi)或者免費(fèi)停放，方便駕車人換乘公共交通工具出行。

今后廣場、公園、綠地等地下空間將開發(fā)為停車場。但開發(fā)建設(shè)有前提——要滿足交通出入、行人安全，綠化覆土要在2米以上。在不影響避險的條件下，人防工程也可以設(shè)置停車場。