[措施]

七項措施疏導交通

近日，仙岳路中醫院段交通改善方案“出爐”，具體措施如下：

1.仙岳路由西向東過成功大道跨線橋后的出口節點改造，使該節點車流由主線下輔道改為由輔道上主線。成功大道匝道與雙浦路間綠化帶改造，使成功大道進仙岳路交通交會角變小，匝道車輛能更圓順地駛進仙岳路。

2.設置車道引導標志，調整薛嶺村指路牌，在成功大道匝道前方增設分車道指引標志。進出中醫院的車輛必須從東門進、西門出。

3.調整祥店片區單行方向，解決相交道路交通流對主線交通干擾。

4.對南半幅道路采取調整車道寬度措施，增加仙岳路南側禾山中學處入主線匝道口車行道數，提升輔道交通疏解能力。禾山中學上橋閘道進入仙岳路主路的車道，由一個車道擴寬為兩個車道，加快該處車流量的消化。

5.仙岳路輔道與金尚路交叉口改造，拆除直行車道上的障礙墩，增設信號燈，開放東西向直行車道。仙岳路金尚路口西進口處前一個調頭區安裝限高標志牌，引導公交車及大車從近路口處調頭區調頭，減少公交車調頭后直接進站影響直行交通。

6.優化公交路線，減少公交對匝道出入口交通流的影響。

7.調整中醫院出入口交通組織。

[效果]

改善后道路暢通不少

市暢通辦副主任林祥興介紹，按照改善進度，目前已完成交通設施、交通流組織、公交線路的調整。下一步將進一步細化改善項目，裝設智能管控系統，其中包括閘道控制系統和抓拍違章車輛的電子監控，并力爭在9月底前完成所有科技手段配備。

改善后仙岳路中醫院路段交通“減壓”。車輛經過仙岳路南側禾山中學上橋匝道處時，不用在一個車道上排長隊。據了解，改善后該段各事故頻發點的事故量銳減到每天0.8起。

而車輛從成功大道出口至仙岳路\金尚路跨線橋上橋匝道這段路的通行時間從平均2分鐘—3分鐘減少至42秒。經測算，公交車經過此路段，加了乘客上下所花的時間，平均每輛車只用1.28分鐘。