【記者體驗(yàn)】

島外很多站沒有站臺

乘客分散站在一片區(qū)域

昨天下午，記者乘坐657路車出島，經(jīng)集美灌口、后溪到達(dá)同安。路上，乘客都是規(guī)規(guī)矩矩到站上下車，沒有發(fā)現(xiàn)司機(jī)與乘客因此起糾紛。

在新民鎮(zhèn)政府站，一名林姓乘客說，他見到過乘客要求提前下車，而司機(jī)往往都會回絕或者默不作聲。陳姓乘客則說，有些乘客的這種想法可以理解，因?yàn)楣卉嚱?jīng)過有些人家門口的岔路，“就想在這個路口下車”。

司機(jī)葉師傅說，以前確實(shí)有乘客要求在某些地方停車，但現(xiàn)在公司要求必須到站停車。很多乘客也知道，所以這樣的情況很少了。“即使他們要求，我們也不會停，只會解釋一下。”

記者發(fā)現(xiàn)，從灌口到同安的路上，很多站并沒有站臺，很多乘客會很分散地站在一片區(qū)域。當(dāng)公交車行駛到烏涂站時，司機(jī)并沒有將車停在人群面前，而是繼續(xù)行駛了幾米才停下來。

到了終點(diǎn)站，司機(jī)告訴記者，每輛車上都有GPS，車停在哪里會有很精確的定位，即使沒有站臺，到了站也會自動報站，只好按規(guī)定停車。

【部門釋疑】

執(zhí)行“到站上下客”

是出于安全考慮

公交集團(tuán)介紹，要求“到站上下客”是硬性規(guī)定，主要是出于安全考慮。因?yàn)樵诼分芯o急剎車、停車，容易造成追尾事故。

根據(jù)《福建省城市公共汽電車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范（試行）》規(guī)定:城市公共汽電車應(yīng)按指定的路線行駛，做到有站必停、每站必報、有客必載。遇有突發(fā)情況、導(dǎo)致線路臨時調(diào)整時，服從現(xiàn)場交通管理人員的指揮。

建設(shè)部第138號《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》第三十五條也規(guī)定，客運(yùn)車輛到站不停或者在規(guī)定站點(diǎn)范圍外停車上下客的，應(yīng)由城市公共交通客運(yùn)主管部門責(zé)令改正。

公交集團(tuán)提醒，如果乘客不小心坐過站了，也請遵守乘坐規(guī)定，在下一個站點(diǎn)下車，千萬不能在公交車上大喊大叫甚至大打出手。因?yàn)樗緳C(jī)肩負(fù)著整車人的安全責(zé)任，一旦分心，后果不堪設(shè)想。