東南國際航運中心大廈主體明年封頂 2016年投用
對臺新增“天天快運”航線 記者還從推介會上了解到,東南國際航運中心建設中,對臺航運是一大重點和亮點。因此,下一階段,將開展一系列對臺航運實質性的合作工作。 一方面,航運中心將加快集裝箱海運合作,放開臺資碼頭經營權限制,加快郵輪航線合作,首先要解決多航次包租輪業務的客源問題。在條件成熟時,考慮通過光船租賃、購買、建造郵輪等,入籍廈門港。 另一方面,加速客運及物流合作,建設“天天快運”航線,打造對臺海運快件物流中心。同時,開展兩岸物流信息平臺建設,開展廈門無線港口(4G)項目,加快與交通部水科院聯合成立“兩岸物流研究中心”。 相關新聞 東南國際航運中心磁力四射 相關扶持政策不斷出臺 廈門日報訊(記者 徐景明 通訊員 胡充昱)昨日,110多家來自福建及內陸省份的企業代表齊聚廈門,關注東南國際航運中心的建設和發展情況。記者在廈門東南國際航運中心推介會上獲悉,隨著東南國際航運中心發展規劃出臺、廈門港陸海空集疏運體系進一步完善、相關扶持政策和措施的不斷出臺,東南國際航運中心對外“吸引力”將得到迅速提升。 為了更好地推進東南國際航運中心建設,全力打造“東方名港”,借投洽會舉辦的東風,由廈門市人民政府、漳州市人民政府和福建省交通廳聯合主辦,福建省港航管理局、廈門港口管理局承辦的推介會昨日召開。省委常委、常務副省長張志南,廈門市委常委、副市長康濤,漳州市副市長洪仕建等出席。交通運輸部水運局局長宋德星代表交通部致辭。 推介會組委會還特別安排了海上實地參觀行程,向參會人員現場介紹東南國際航運中心總部大廈、廈門港總體建設情況,以及海滄保稅港區、遠海碼頭自動化、郵輪母港和主要碼頭公司、物流企業的運作情況。 昨日,交通運輸部科學研究院、集美大學還分別與廈門港口管理局簽署協議,共建海峽兩岸航運物流研究中心和廈門東南國際航運研究中心。(來源:廈門網) |
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