郵輪產業發展正逢其時

論壇聚焦郵輪產業發展，可謂十分“切題”。不僅“美麗廈門戰略規劃”提及郵輪發展，前幾天剛剛審議通過的《東南國際航運中心發展規劃》也將郵輪母港作為“雙港雙區一中心”發展格局中的重要一極，從中可以看出廈門市委、市政府對郵輪產業的高度重視。

時間再向前推，廈門港務控股集團和臺灣港務股份有限公司聯合舉辦“兩岸郵輪產業圈峰會”，積極配合交通運輸部出臺的“積極促進兩岸郵輪運輸經濟發展，培育和發展兩岸資本的郵輪公司”等政策內容。借助此次國際友好城市市長論壇，將把“海峽郵輪經濟圈”的發展戰略推向世界。

同時，友城市長論壇聚焦郵輪產業還切中了發展要務。郵輪界普遍認為，世界郵輪產業已從歐美拓展至發展中國家尤其是亞洲市場，近幾年來，中國郵輪產業快速發展便是最好例證。據統計，2001年，中國郵輪旅游消費者人數僅為8325人次，而十余年后的今天，這個數字在40萬人次以上。

廈門郵輪母港力爭國際領先

市郵輪辦、市港口局介紹，廈門作為擁有長期運營國際郵輪經驗的城市，從2000年至2012年，接待中外郵輪客超過50萬人次。同時，地處“海峽郵輪經濟圈”的廈門，擁有高密度且極易安排短、中、長各種郵輪航線產品的郵輪目的地資源，發展可謂“只待東風”。此次國際友好城市市長論壇，不僅是學習經驗集思廣益，更是向全球友城展示廈門魅力的絕佳舞臺。

廈門郵輪母港將以海峽郵輪經濟圈為基礎，向北輻射東北亞國家和地區，向南輻射東南亞國家和地區，最終建成中國東南沿海最有活力的區域性郵輪母港，力爭成為“國際領先，國內一流”的郵輪母港、海峽郵輪經濟圈的核心港，打造成廈門休閑旅游勝地和兩岸文化交流的重要平臺。

除了積極籌備郵輪母港建設項目外，目前，廈門郵輪母港正在緊鑼密鼓地籌建郵輪公司、建造本土郵輪、積極包租郵輪、努力培育航線、推進政策出臺、籌建廈門郵輪實驗區和郵輪產業發展研究基地等。

廈門郵輪母港還制定了“三步走”的發展目標:計劃到2030年，成為全球知名郵輪母港，發展水平全國領先，成為廈門打造世界著名旅游城市的重點功能板塊和國際航運中心的主要功能載體。