杏林片區(qū)

對老工業(yè)區(qū)進行改造升級

杏林片區(qū)是老牌工業(yè)區(qū)和臺商投資區(qū)所在地，以杏北新城區(qū)、杏西工業(yè)區(qū)和杏東生活區(qū)為主。近幾年來，集美區(qū)委、區(qū)政府積極穩(wěn)妥地推行“強二進三”產(chǎn)業(yè)導向，推動工業(yè)轉型升級，“騰籠換鳳”進行老工業(yè)區(qū)的改造。

根據(jù)規(guī)劃，杏林片區(qū)將重點發(fā)展先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)，融商貿(mào)、物流、居住等城市功能于一體，和新城核心區(qū)進行有效對接。

現(xiàn)在，杏林大橋下的 “橋頭堡”位置——杏濱路以東片區(qū)已經(jīng)由一片灘涂變?yōu)橹耸挚蔁岬膷u外生活新區(qū)，萬科、禹洲、聯(lián)發(fā)、中海幾個大型樓盤先后拔地而起，片區(qū)規(guī)劃人口超過5萬人。

杏東路周邊是杏林的老城區(qū)，將通過舊城改造得到提升，強化商貿(mào)、服務功能。杏西北主要為工業(yè)區(qū)，將通過改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展高技術含量的新興產(chǎn)業(yè)。集美物流園也落戶杏林片區(qū)。這里將以鐵路基礎物流為支撐，拓展工業(yè)原材料及商品采購、展示服務，建成服務海峽西岸經(jīng)濟區(qū)，輻射中西部，鏈接全球的區(qū)域性物流集散中心。

后溪片區(qū)

依托樞紐發(fā)展“道口經(jīng)濟”

自2010年4月福廈高鐵通車以后，坐落在后溪的廈門北站正式投用，其交通樞紐地位也日益凸顯。呼嘯而來的動車，為后溪乃至整個集美注入了全新活力。未來，廈門軌道交通將經(jīng)停北站，沈海、廈沙高速公路在北站南側交會，投資4億元的后溪長途汽車站預計年底建成。

正是因為獨特的交通優(yōu)勢，后溪片區(qū)將著力發(fā)展“道口經(jīng)濟”， 打造島內(nèi)外和周邊城市的消費中心，配套建設物流、綜合服務和生活居住區(qū)。

廈門北站南北廣場作為重要的商業(yè)配套項目，其南廣場已有局部投用。北站旁邊，總投資15億元的圣果院商業(yè)中心預計10月底完工，項目具備商業(yè)街區(qū)、星級酒店、快捷酒店、地下超市和大型購物中心等多種功能，目前正在招商。明年，島內(nèi)的廈門火車站將全封閉改造施工，動車全部轉到北站運營。屆時，北站片區(qū)的商業(yè)魅力將加速彰顯。