追問1

公交車

為何變成“校車”？

市交通綜合執法部門負責人告訴記者，從原則上來說，公交車是不可以作為校車來使用的，校車的審核極其嚴格，對車輛、牌照、行駛路線、駕駛員都有特殊要求。

但從市教育局校車方面負責人口中，記者了解到，潤澤小學使用公交車作為校車已通過審批，主要原因是潤澤小學屬民辦學校，近幾個月學校的老板易主，使得原本學校擁有的四部校車，均需要重新辦理標牌等審批手續。考慮到情況特殊，教育局批準了潤澤小學可以使用公交車作為校車，但僅僅作為暫時過渡。

而公交車又是哪里派來的？潤澤小學郭校長解釋，由于短期內審批流程無法完成，學校便與集美公交公司合作，租賃公交車作為接送孩子上下課的校車，開車司機也是集美公交公司具有相應車型駕駛執照的公交司機。

記者了解到，潤澤小學共租用6部公交車作為校車使用，在全校900多個學生中，有708個學生搭乘“校車”上學。

追問2

如何確保

“校車”安全？

對于家長擔心的“校車”安全問題，郭校長回應，正式校車預計將于半個月后投入使用，到那時除了四部校車往來接送外，還會額外租賃兩部公交車作為校車。在此之前，學校將密切注意“校車”動向，與公交公司配合，杜絕超載現象，跟車老師也將嚴格按照孩子所在年級進行劃分，確保孩子的乘車安全。

集美公交公司也表示，將對公交司機進行教育，明確核準人數的重要性，避免超載等違法行為的再次發生。