廈門日報訊（記者 徐景明）島內的廈門火車站南廣場停車場及配套服務設施項目正在環評公示。從公示內容可以看出，該項目首先注重解決目前廈門火車站的“停車難”，其中注重公交車和旅游大巴車的?？渴褂谩Ｂ每臀磥韽慕ǔ傻膹B門火車站出站后，可以方便地在這里換乘市區公交、旅游大巴。

將建多層社會停車樓

昨日記者了解到，該項目總投資估算為5.7億元，分A2、B兩個地塊，用地面積總計20422平方米，將分別建設多層社會停車樓、集公交樞紐中心商業酒店辦公為一體的綜合樓，并配套旅游大巴?？繄龅?。

環評報告顯示，該項目總計提供停車位1269個，其中地上停車位302個，地下停車位967個。停車位中，包括地上公交車蓄車位31個，地上旅游大巴車位28個。

工程有望后年完工

根據工期計劃，該項目今年4月開始進行場地平整及地下開挖工作，計劃于近期開始地面作業，預計2015年2月完成工程建設，施工期約為23個月。

在該項目環評的同時，廈門火車站改擴建工程也在加緊進行施工。該工程為國家、省、市重點工程，于去年12月底進場，將分為兩個階段進行:從去年底到明年中期，先施工南側新建站臺、站房部分；2014年中期到2015年底，全站封閉停辦客運（普速客車到高崎站過渡，動車到廈門北站過渡），全面改造施工既有的站臺股道和高架候車室、北側站房、完成新建北站房及所有配套工程。

解密

廈門站改造后 候車面積增四倍

改造后的廈門站，主站房總建筑面積2.76萬平方米，分南北兩個站房（即將開展的第一階段即是建設南站房等內容），旅客候車面積是目前的5倍，雙層設計高進低出，旅客進出模式與目前機場、廈門北站模式相同，設計標準為小時最高峰聚集人數4000人。站場規模由現在的3站臺5股道擴大至5站臺9股道，列車接待能力大幅提升。

改擴建后的廈門站也將擁有南、北兩個廣場，形成集鐵路、長途汽車、出租車、公交和社會車輛等為一體的城市綜合交通樞紐中心。