長假前三天，兩天“輕度污染”

廈門網(wǎng)-廈門晚報(bào)訊 思明比湖里污染指數(shù)高，專家稱因節(jié)假日車輛增多堵車導(dǎo)致

根據(jù)市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站公布的空氣質(zhì)量指數(shù)，我市整個(gè)9月空氣質(zhì)量優(yōu)良率為100%，然而，進(jìn)入10月后就大不一樣了:10月2日出現(xiàn)了輕度污染天氣，10月3日整個(gè)白天也一直處于輕度污染狀態(tài)，其中首要污染物為臭氧。

思明區(qū)假日期間車輛增多 所以空氣表現(xiàn)較差

國慶頭兩天，從各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的情況來看，鼓浪嶼和洪文的空氣質(zhì)量指數(shù)平均下來都在101以上，也就是說達(dá)到了輕度污染。反觀平常一直“表現(xiàn)較差”的湖里，空氣質(zhì)量指數(shù)卻保持在90以下，為“良”的狀態(tài)。

從昨天下午5點(diǎn)的現(xiàn)場來看，思明區(qū)靠東的位置上空能明顯看到霧霾，而湖里區(qū)上空則較為清晰。為何國慶期間兩個(gè)區(qū)的空氣質(zhì)量表現(xiàn)會(huì)“調(diào)個(gè)個(gè)兒”？我市一名環(huán)保人士分析，其實(shí)原因很簡單，與人和車輛有關(guān)。我市廈門大學(xué)、鼓浪嶼、環(huán)島路、胡里山炮臺(tái)等幾大熱門景區(qū)全部集中在思明區(qū)，從交通狀況來看，這些地區(qū)也是近幾天的嚴(yán)重堵點(diǎn)，車輛集中增多，尾氣的排放導(dǎo)致污染物必然上升。而湖里工業(yè)區(qū)集中，加上東渡港口等緣故，平時(shí)空氣質(zhì)量稍差，然而國慶期間，隨著各單位的放假停工，還有湖里區(qū)熱門旅游景點(diǎn)少的因素，空氣質(zhì)量因此比思明區(qū)表現(xiàn)好。

環(huán)保人士說，國慶頭幾天白天光照充足、無風(fēng)，不利于污染物擴(kuò)散，這也是造成空氣質(zhì)量下降的一個(gè)原因。

首要污染物為臭氧 下午2-3時(shí)臭氧濃度最高

記者注意到，這幾天我市的首要污染物為臭氧。從今年過去的月份來看，6月、7月、9月的首要污染物也為臭氧。而2012年廈門市環(huán)境質(zhì)量公報(bào)顯示，我市空氣中的首要污染物一直是可吸入顆粒物和二氧化氮占據(jù)主導(dǎo)。

據(jù)了解，空氣污染物的臭氧和大氣層中的臭氧是不一樣的，前者是指地面和低空的臭氧，對(duì)空氣會(huì)有污染。超標(biāo)的臭氧對(duì)人體有害，可能引發(fā)呼吸系統(tǒng)等方面的疾病。此外，高濃度的臭氧還會(huì)破壞植物吸收二氧化碳的能力，降低植物的生長力，加劇溫室效應(yīng)。

資料顯示，臭氧同鉛污染、硫化物等一樣，也源于人類活動(dòng)，汽車、燃料、石化等是臭氧的重要污染源。臭氧不是直接被排放的，而是轉(zhuǎn)化而成的，比如汽車排放的氮氧化物，只要在陽光輻射及適合的氣象條件下，都可以生成臭氧。所以，臭氧污染是季節(jié)性的，主要集中在5-10月。并且，臭氧在陽光和溫度較高的情況下生成條件充足，因此，一天中下午2-3點(diǎn)時(shí)臭氧濃度最高。

為何我市首要污染物有三個(gè)月都是臭氧？環(huán)保部門說，其實(shí)這并不是意味我市今年的臭氧污染比去年嚴(yán)重了，因?yàn)樽越衲?月1日開始，我市執(zhí)行了新的空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）來評(píng)價(jià)空氣質(zhì)量，而這個(gè)指數(shù)把對(duì)臭氧的監(jiān)測(cè)也計(jì)算了進(jìn)來，其實(shí)今年的臭氧指數(shù)和去年是差不多的，只不過評(píng)價(jià)體系不一樣。降低臭氧污染，同樣要從治理汽車尾氣、工廠排放等方面著手。

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京津滬都有“霾伏”

國慶節(jié)長假前后，京津冀地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)霾天氣，空氣質(zhì)量為重度污染，中央氣象臺(tái)9月30日發(fā)布霾黃色預(yù)警。10月1日至3日，北京的空氣質(zhì)量保持優(yōu)良，但自今日開始，空氣質(zhì)量將逐漸轉(zhuǎn)差，從輕度污染到中度污染不等。

上海10月2日也出現(xiàn)霾。