趙局長:

我到廈門這么多年來，是非常非常喜歡廈門的。廈門對于我來說，就像我的母親，我已經離不開廈門了。我對于廈門最大的感觸就是廈門市民對廈門的熱愛，這是我在其他城市工作中所沒有遇到的。這更加讓我作為廈門的規劃人覺得自己肩上的責任重大。規劃工作的每一個錯誤都是很難改變的，涉及到大家方方面面的利益。雖然不能滿足所有人的需要，但是我一定會盡力而為。

再次感謝大家對規劃局工作的支持。

[2013-10-09 10:18:00]

擠擠擠:　　島內火車站的改造，導致了很多動車都?？考辣闭??？墒悄沁叺慕煌ㄒ巹澑救菁{不了目前的人流量。從動車下來要擠上BRT變得非常困難。請問市里是否有規劃如何緩解北站的交通壓力？地鐵的建設不是幾個月就可以完工的，希望能有其他可以馬上見效的措施。 [2013-10-09 10:19:00]

趙局長:　　根據我的了解，市里也非常重視這個動車?？考辣闭窘o大家帶來的不便。目前正在研究多種措施，來減緩集美北站的交通壓力。比如增加車次，延長服務時間等。其實，我們也感覺到非常不方便，所以大家的想法我們感同身受。但是不管怎么說，短期帶來的不便希望大家理解。從長期看，廈門站的改造將會給大家帶來更多的便利。其實，這次動車改造集美北站既是問題也是機會。如果我們能夠借這個機會提升北站的服務水平。對于集美新城的開發也是很好的帶動機會。我們規劃也正在研究如何利用這次機會改造北站的公共服務水平，希望大家多提寶貴建議。 [2013-10-09 10:23:00]

吳先生:　　我們知道美麗廈門戰略規劃是一個討論稿，我想請問趙局長，目前收集到的哪些意見您覺得比較中肯，將會在最后確定稿中進行修改和補充？ [2013-10-09 10:24:00]

趙局長:　　我覺得大家提的意見都很中肯。特別是有些市民能夠站在全市的角度，而不是站在自身的利益上提出的建議讓我們非常感動。包括生態保護、舊城保護、產業發展等意見，都非常有價值，我們會盡量采納。當然，戰略肯定不能夠包括所有的建議和意見，但是我們可以把這些意見反映到我們下一個層次的規劃中。 [2013-10-09 10:28:00]

廈門老董先生:　　新地鐵規劃主干為4條，是不是建好4條后以后再不會有新主干線路，其它城市地鐵規劃若干年都會調整一次，一般隨人口增長而增多，廈門是越改越少，為啥 [2013-10-09 10:29:00]

趙局長:　　主干是4條，并不是說整個的地鐵線路就只有4條，更不是說建好這4條后就不會上新的主干了。我們的規劃也會隨著城市的發展不斷的調整。甚至支線比主干線先建設也是有可能的，關鍵看城市發展的需要。 [2013-10-09 10:32:00]