招手攔出租車，還沒上車的哥就問“去哪”……過去市民經常會遇到這樣的情況，而根據新國標今后這樣的行為將被視為挑客，甚至是拒載。

海西晨報訊（記者 張婷婷 彭怡郡）招手攔出租車，還沒上車的哥就問“去哪”……過去市民經常會遇到這樣的情況，而今后這樣的行為將被視為挑客，甚至是拒載。

國家質檢總局、國家標準委日前正式批準發布35項國家標準，其中最新修訂的《出租車運營服務規范》廣受關注。因為新國標對出租車司機明確規定，“乘客上車前，不得有詢問目的地等挑客行為”、“應該使用26種英文服務用語”等。

據悉，廈門有可能依據新國標對現行出租車管理條例進行修訂。

[的哥不得挑客]

司機：有時挑客實屬無奈

運管處：將組織學新國標

新修訂的《出租車運營服務規范》將于明年4月1日起實施，對比廈門現行的《廈門經濟特區出租汽車營運管理條例》，新國標中不少條款其實廈門已經在執行。比如，新國標規定“乘客上車前，不得有詢問目的地等挑客行為”，而廈門目前規定“在待租狀態下，問明乘客去向后，拒絕提供載客服務的”、“載客途中無正當理由中斷服務的”等情況都屬于拒載，一旦被認定是拒載，出租車司機將受罰。

不過，記者昨日調查發現，乘客還沒上車出租車司機就詢問目的地的情況很常見。昨天下午3點半，記者在文灶、呂厝路口等候了30分鐘，共遇到7輛空車，其中5名出租車司機在記者還沒上車之前就詢問記者的目的地是哪兒，一旦記者的目的地不合他們的心意，就立刻踩油門把車開走，又或是以加氣、換班為由拒絕載客。

記者又隨機采訪了幾名出租車司機，對于不得挑客的規定，受訪的出租車司機都表示認同。但他們也表示，遇到要趕去加氣或交接班時，事先詢問乘客目的地實屬無奈。

對此，廈門市運管處出租車科科長楊國聯表示，運管部門打算通過各出租車公司，組織駕駛員學習新國標，并建議對照新的國家標準對廈門現行的服務規范進行修訂，加入新標準中關于拒載的認定。對于被認定拒載的駕駛員，按規定將受到罰款500元、扣崗位服務證15天的處罰。