廈門環島干道下穿仙岳路段 通道排水改造將完工
東南網10月16日訊(海峽都市報記者 薛輝 通訊員 葉淑惠)今年以來,環島干道下穿仙岳路通道位置,只要下雨,就會出現積水。而這種狀況,有望得到改善。昨日,記者從廈門市公路局橋隧中心獲悉,環島干道下穿仙岳路通道排水系統日前啟動整體改造,預計將于11月底完工,不會影響正常通行。 據悉,環島干道仙岳路下穿通道建于2010年,寬度17.5米,總長約950米,下暗埋段77米。由于今年汛期雨水頻繁,雨量較大,特別是在“西馬侖”臺風襲擊時,環島干道仙岳路下穿通道嚴重受災,出現嚴重積水,交通中斷。 究其積水原因,主要有兩方面問題。 就周邊排水系統來看,海峽兩岸金融中心地塊部分正在開發,無臨時排水設施,雨水無序漫流匯至金祥路(高林中路)后,由于金祥路下游拆遷問題未實施,雨水無法按照規劃路線排海。一部分雨水接入環島干道雨水管,導致該雨水管超負荷形成倒灌;一部分雨水直接由路面漫流至位于低處的通道。最終導致通道泵站大大超出原設計排水能力,形成積水。 此外,環島干道仙岳路下穿通道自身也存在排水問題,U形槽及暗埋段全部依靠設置在通道最低點兩側的兩座泵站抽排,原設計匯水面積較小,出水管較小,無法應付緊急情況。 針對以上兩大積水問題,此次排水改造也由兩部分組成:一是海峽兩岸中心地塊雨水,單獨新建管涵進行截流,同時截流環島干道(金祥路以南)段部分雨水,使環島干道的雨水管產生一定富余,并新建管涵往東排海。二是進一步增強下穿通道自身的排水能力,對通道泵站系統進行一定程度的改造。擬通過新增設泵站,分流原泵站的匯水流域,以減少原泵站的匯水面積,從而減輕原雨水管的壓力。 改造完畢后,環島干道下穿仙岳路通道將大大緩解因排水不暢而造成的交通中斷問題。 |
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