早報訊（記者林維真）廈泉漳三市軌道交通時代快來了。昨天，廈門市交通運輸局吳洪欽總工程師接聽市長專線時表示，廈泉漳城際軌道首期工程的前期工作正在緊鑼密鼓地推進，爭取盡快建設。

根據規劃，到2015年，廈泉漳三地綜合交通運輸一體化體系將初步建成。據吳洪欽介紹，目前，廈門正在加快推進廈成高速公路、廈安高速羅溪連接線、海翔大道等重點項目建設，積極推動廈漳泉城際軌道、第二西通道、機場快速路等項目的前期工作，開展環廈高速（侖頭——云埔段）、海滄疏港通道、廈漳軌道海底隧道、第二東通道、海滄翁角路往龍海延伸段、翔安與南安沿海大通道連接等項目研究，進一步打造三地便捷聯系通道。

廈漳泉城際軌道已被列入省“十二五”率先啟動建設項目，該項目將構筑三地主城區半小時生活圈和大都市區1小時交通圈。根據設計方的預可研方案，廈漳泉城際軌道1號線北起泉州市泉港區，南至漳州市南靖縣，全長214.9公里，設29個站，時速為160公里，建成后將連接廈門、漳州、泉州三大城市中心。設計方建議組建廈漳泉鐵路公司，負責項目建設和管理。同時，城際軌道交通遠景規劃9條線，預留連接福州、東山、龍巖、臺灣等部分。

吳洪欽介紹說，廈門除了加快廈漳泉城際軌道首期工程的前期工作，還將推進海西高速公路網建設，“十二五”期末海西高速公路網廈門境內建成里程達到320公里。此外，將推進完工廈門北站建設和廈門火車站改造，早日開建廈門翔安機場，形成有效輻射大都市區的綜合客運樞紐布局。