廈門經銷商封存部分問題橄欖油。記者 陳懷安 攝

臺灣食品安全再一次拉響警報！繼塑化劑、毒淀粉事件之后，連日來臺灣又驚爆黑心油事件，廠商用廉價的棉籽油和銅葉綠素、人工香精、色素調制成高級食用油。棉籽油會導致男性不育，銅葉綠素、人工香精、色素則會加重肝腎負擔，造成肝硬化。

海西晨報訊（記者 陳懷安）“花生油不含花生”、“芝麻油不含芝麻”！不僅高檔橄欖油摻雜低價棉籽油、銅葉綠素，多種沙拉油、調和油也摻假。近日，臺灣大統長基食品公司(簡稱“大統”)被查出九成油品是造假“黑心油”，臺灣市場目前已回收問題油品超過12.4萬噸，市值超過60億元新臺幣。

晨報記者昨日了解到，大統橄欖油等多種問題油也遠銷到廈門。當前代理商、經銷商已將問題產品下架封存，正與臺灣方面溝通退貨事宜，準備跨海索賠。消費者可向經銷商退貨。

“味全、泰山和大統，這些臺灣品牌的橄欖油、調和油等食用油，廈門不少商店都有賣。”昨日，專門經營臺灣商品的臺思味商店負責人告訴記者，聽說橄欖油出問題后，她馬上通知顧客前來退貨。

“我們已經通知各地經銷商下架產品并退貨，哪怕只有一瓶我們也接受。”作為受害者，臺灣大統油品在福建的代理商廈門祥順和貿易公司總經理葉進聰告訴記者，已經委托臺灣律師和臺灣方面交涉退貨、補償事宜。

葉進聰說，連續幾天都有消費者拎著半瓶油或者空瓶來退貨，祥順和公司的職員馬上原價退現金，還有銷到外省的問題油品，消費者只要寄回廈門，他們也接受退貨，昨天就有浙江的消費者把瓶子寄來。

葉進聰粗略估計，去年祥順和公司從臺灣進了10多個貨柜的大統橄欖油、葡萄籽油，在福建省銷售量超過新臺幣1000萬元，“我們還不是最大宗的”。

截至昨天，該公司共封存了1200多箱大統油品，每箱6瓶到12瓶不等，總價值約50萬元人民幣。另外，各地經銷商主動下架封存的產品，尚待統計。

這些大統品牌的產品包括純橄欖油、橄欖葵花油、橄欖葡萄油等，有普通裝也有禮盒裝。葉進聰介紹，大統的玻璃瓶裝純橄欖油、葡萄籽油在大陸銷量不錯，每瓶零售價大約60元人民幣，跟另一臺灣品牌的橄欖油同屬暢銷品，遇到中秋、春節等禮品旺季，一個月能賣幾百箱。

葉進聰說，去年底他在大統純橄欖油中發現雜質，向大統公司反映，大統的人竟然以“灌油的時候，管線沒有洗干凈”一語帶過。現在爆出果然有問題，葉進聰表示一定要維權到底。

小知識

食用粗制棉籽油可造成生精細胞損害，導致無精不育。

同時，銅葉綠素可能造成銅在體內蓄積，加重肝腎負擔，也可能造成肝硬化。再加上人工香精、人工調色劑，過量食用的話也會造成肝腎負擔。

大統老板 5億臺幣財產被扣

據中新網10月22日電 針對臺灣大統的案件，臺當局衛生部門定調：“這不只是食品安全問題，而是刻意的經濟犯罪。”

據臺灣《聯合報》報道，臺灣彰化縣檢方偵辦大統案，21日扣押負責人高振利及大統長基名下16個銀行賬戶，及20筆土地、9筆房屋，估計財產總值至少超過5億新臺幣。

大統長基員工透露，近年高振利常玩期貨，其中棉籽油是一項。彰化地檢署檢察官黃智勇說，根據檢方查扣的大統長基公司計算機檔案顯示，高振利確實有玩期貨的資料。

調查發現，大統公司7年來，累計進口1萬噸棉籽油，平均每年至少1500噸。這些棉籽油按高振利“獨門配方”10％至40％的比例混合到食用油中流向市面。臺灣媒體統計，7年來全臺2300萬人，平均每人累計食用約4.6升問題油品。

施明德 喝了十幾年黑心油

此次食用油風波也波及前民進黨主席施明德。他21日晚發聲明指出，他2001年發現罹患肝癌后，一直非常注重飲食健康安全，家中有機芝麻油均為富味鄉公司的產品，因為它幾乎是臺灣唯一標榜“有機”的芝麻油。然而，臺灣“衛生福利部”21日表示，去年至今共進口報驗7619噸粗制棉籽油，近4成流向大統，另6成流向富味鄉公司(Flavor Full)。據報道，富味鄉是臺灣最大麻油制造商，也是最大的麻油出口商。

為此，施明德非常氣憤，決定向廠商及當局提出嚴正抗議。

施明德要求富味鄉必須具體說明原物料芝麻的有機履歷證明，其中買入量需與其制成產品相當，另需公開其冷壓機器和制程，并拍攝全程視頻上傳影音以昭公信。

臺食品出問題后續賠償很難

記者

觀察

去年的塑化劑風波，專賣臺灣食品的經銷商“差點被搞死”。如今又出問題，經銷商實在招架不住。

記者了解到，在廈門賣臺灣商品的經銷商，有大陸人也有臺灣人，進貨品種非常多，幾乎臺灣市面上所有食用油品，在廈門都找得到。

商家表示，兩岸間一旦發生食品問題，后續賠償就很難處理。去年塑化劑風波時，有出貨商置之不理，讓下游銷售商賠得好慘。

臺灣大統食用油在福建的代理商祥順和貿易公司已經聯系不上大統在臺灣的老板，22日委托臺灣律師，要求大統公司安排退貨事宜，不排除請求民事賠償。不過，祥順和公司詢問過船運公司跟報關行，要把所有的臺灣產大統食用油再運回臺灣，有點難度。當初祥順和是跟大統買斷，“先匯錢到臺灣，大統才出貨”。在廈門通關時要打關稅，現在如果再運回臺灣，難不成再打一次稅，當做從大陸出口到臺灣？這樣稅來稅去加上船運報關等費用，都快比產品貴了。

（晨報記者 陳懷安）