制圖/張平原

將依序鏟除主車道路面上現有的老化瀝青層，然后鋪上性能更好的，能很好地抵御高鹽度空氣侵蝕的“改進瀝青”

檢查并維修、更換好沿線的所有井蓋

將增加灌溉網點，為沿線綠化帶鋪上“新綠”

廈門日報訊（記者 王元暉）多年來的高鹽度風化，讓風光旖旎的環島路路面，變得有些“蒼老”——這一現狀，把環島路建成后的首次“整容手術”推上日程。本月25日開始，環島路海悅山莊至廈大白城段路面改造工程將拉開帷幕。因為這場“手術”，環島路建成十余年來，將面臨首次大規模交通管制。

改造效果

路面穿“新衣” 路邊鋪“新綠”

1998年9月8日，環島路的第一段，即白城到黃厝段，首度展現在世人的眼前。然而，15年來，該路段在迎來大量游客、車流的同時，路面出現不同程度的破損、下沉，不少瀝青層甚至發生龜裂，影響了行車安全及廈門的旅游形象。

這場“整容手術”，簡單地說，就是為環島路海悅山莊至廈大白城段路面換上4厘米厚的“新衣”。施工方介紹，25日開始，他們將依序鏟除雙向四車道主車道路面上現有的老化瀝青層，然后鋪上性能更好的“改進瀝青”。據稱，這種新的瀝青層，將能很好地抵御高鹽度空氣的侵蝕，使路面更為平整和美觀。

廈門市公路養護綠化設施維護中心劉主任昨晚向記者表示，在環島路建成后首次“整容手術”進行的同時，他們還要做兩項配套工作:一是檢查并維修、更換好沿線的所有井蓋，二是增加灌溉網點，為沿線綠化帶鋪上“新綠”。

由于最早建成，環島路海悅山莊至廈大白城段路面最先進入“老年期”，因而大范圍的“美容手術”也就是從這里開始。據了解，今后，我市相關部門還將根據環島路全線的路面狀況，逐步對其他路段實施維修和美化。