用價格杠桿，讓旅游人流合理化

當年討論設立鼓浪嶼景區門票，是政府一項具有旅游與區域規劃的長遠性項目。政府有關部門預估到隨著經濟快速發展，鼓浪嶼旅游接待能力將會很快達到極限，試圖通過設立鼓浪嶼景區門票，以經濟的而非行政的方法可以調節上島旅游人流。

當年提出設立鼓浪嶼景區門票方案，使景點門票前伸為景區門票，總價不變，但價格杠桿的功能大大發揮，最大功能就是景點門票匯總成景區門票，一樣價格水平的景區門票總價，卻因價格由景點前移至景區，價格杠桿作用所調整的對象，從旅游人群擴大到全部非鼓浪嶼居民，其中包括小商販。

如此，一是可以發揮限制人流的作用；二是景區門票使旅游人流下降后，消費需求跟著下降，小商販無利可圖，價值規律自然迫使小商販退出鼓浪嶼。

旅游人流合理了，鼓浪嶼的接待壓力將減輕，城市管理也將相對容易。

長遠目標與眼前思慮的對抗

當年若實行景區門票，肯定有助于當前鼓浪嶼申遺工作的開展。但可惜的是，政府的長遠目標與預先努力，在一些側重眼前思慮的壓力下暫停了。暫停后，鼓浪嶼沿用舊的景點管理模式，最終帶來了相生的發展狀態和發展結果，引發了今天的再討論。

面對今天的鼓浪嶼現狀，是不是也同時提出了這樣一個議題：當政府的一些長遠規劃或項目，在經過充分研究和論證后，社會應如何正確地進行評價？

前不久，省政府將鼓浪嶼景區票價的制定權限下放廈門市政府，這次權限下放為解決鼓浪嶼景區人滿為患超負荷運轉的狀態提供了一次機會。

鼓浪嶼不能再錯過票改機會了。

廈門市價格協會 陳國光

2013年10月23日