外形帥

T4航站樓的建筑外觀設計酷似展翅飛翔的雄鷹，同時極具閩南特色

采光好

大面積采用隔熱、透光的玻璃幕墻，配合遮蔽性較好的金屬屋面，身在其中視野敞亮

簡介

T4航站樓即廈門機場第四座航站樓，在機場片區東側（靠近集美大橋），地下一層，地上兩層。目前機場正在使用的航站樓包括改擴建后的T2（遠機位樓）、T3（主樓），T1已經拆除改作他用。

廈門日報訊（記者）經過一年多的施工，廈門機場T4航站樓外觀已基本成型。昨日記者在環島干道靠近機場的調頭區看到，這座在建的航站樓，已有大鵬展翅之姿。

廈門機場是全國機場中旅客吞吐量增長速度最快的機場之一，今年沖刺兩千萬人次大關，這已遠遠超過目前使用的T3航站樓“千萬級”設計標準。去年11月，T4航站樓進場建設，先期工程可為廈門機場增添1200萬人次的吞吐能力。

T4航站樓的外觀設計酷似展翅飛翔的雄鷹，同時極具閩南特色的建筑風格。總體上看，該航站樓的規模在全國新建航站樓中并不算大，同時考慮廈門正在積極籌建的翔安新機場，所以，T4航站樓屬于一個承上啟下的工程。

記者昨日在現場看到，除了已經基本完工的金屬屋面，T4航站樓的玻璃幕墻面積也與日俱增。據了解，大面積采用隔熱、透光的玻璃幕墻，是國內主流公建普遍采用的設計手法，比如廈門北站，也基本屬于這種方式。配合遮蔽性較好的金屬屋面，玻璃幕墻的優點顯而易見——采光好，身在其中視野敞亮。

由于目前T4航站樓只是進行主體施工，其他建設還需時日，所以相關功能解讀要等待其完工時才能一探究竟。從之前披露的工期目標來看，T4航站樓要到明年下半年或明年年底才能完工。