《停車樓取車，竟等了個把小時》后續

車主在第一醫院的上古停車樓取車，如果刷卡繳費后15分鐘內還沒把車取走，又要回到服務處刷卡確認，但是許多車主不熟悉這一流程，取車時往往浪費了很多時間。對此，市民建議上古停車樓管理方應盡量簡化取車流程。吳亞章也表示，刷卡取車后再繳費似乎更合理。

海西晨報訊（記者 藍慧）昨日，本報報道第一醫院上古停車樓投用后遭遇尷尬，有的車主等了一個多小時，車還沒取出來，車主們對此頗有微詞。此事引起了廣大讀者的熱議。交通專家吳亞章表示，智能化的停車樓之所以有時會發生取車難等問題，和取車流程是否合理、交通流的引導是否科學有重要的關系。

記者了解到，車主在上古停車樓取車，如果刷卡繳費后15分鐘內還沒把車取走，又要回到服務處刷卡確認，但是許多車主不熟悉這一流程，取車時往往浪費了很多時間。對此，市民建議上古停車樓管理方應盡量簡化取車流程。吳亞章也表示，刪減一些不合理的取車流程可以加快取車速度。從這一點看，刷卡取車后再繳費似乎更合理。

吳亞章還建議，可以借鑒韓國停車管理公司的經驗，在每個彎道都安排工作人員對進出的車輛進行引導，以便大車、小車能分區域規范停放，這樣也能讓車主取車時能更明確自己車輛的位置，加快取車速度。

在公共服務場所建設的停車樓，取車速度慢還有可能是因為彎道建得太急。他建議條件成熟的地方可以將彎道建得長一些，這樣可以將主干道上滯留的一些車輛分流到彎道上，讓車流盡快進入車庫和駛出停車樓。他還指出，出口位置是否太窄、交通流組織是否科學，都會影響車輛存取速度，要進行科學規劃和合理設置。

此外，第一醫院地處交通要道，目前從輪渡方向來的車輛只有惟一的車道可以進入醫院，車輛經常把鎮海路塞得滿滿當當的。這些車輛不是涌向地下車庫，就是涌往上古停車樓，導致現有的停車位資源沒有得到合理利用。吳亞章建議，醫院保安等工作人員可以根據地下車庫、停車場的實時停車情況，在入口處科學地調配和分流車輛，引導車輛合理停取。