■位于會展南里的至尊門第地下車庫，一個報價達95萬元。

廈門晚報訊 隨著我市車輛進入“百萬時代”，這兩年部分小區停車位售價也跟著飛漲，有的小區一個20平方米的車位，價格達85萬元，單價甚至超過住宅，相當于地面鋪滿iPad的價格。即使是“天價”停車位，也很少人賣，因為屬于稀缺資源。

上班族

臨時停車位靠“搶”

車位價等于鋪滿iPad

“年初七八十萬元，現在漲到85萬元。”可能，很多人以為這說的是一套小戶型，其實僅僅是停車位。

車主韓女士住在華僑海景城，她說，輕易不敢開車出來，不然回小區，就很難找到臨時停車位。盡管她每個月需要向小區物業交360元的租金費。

“每天下班回家，第一件事是搶車位，有一次足足等了45分鐘才搶到。”韓女士說，這樣的經歷可能還會有，因為該小區的停車位太貴，一個要85萬元，她買不起。

韓女士告訴記者，前不久，在小區的業主群里，有人發帖稱要出售一個停車位，20平方米，85萬元。算一下，假如車位滿地鋪滿iPad，也就這么多錢。有人說是“天價”，她自己也嚇一跳，但了解后發現，這其實是行情價。而且，在該小區，車庫遠比房子稀缺，賣的人很少。

據韓女士介紹，她們小區二手住宅單價每平方米3.5萬元—4萬元。如果按單位面積價格，該小區停車位價格已經超過房價。

“不敢想去買第二輛車了。”韓女士說，每天坐公司的班車，時間非常趕。但以她的實際收入，停車位實在買不起。

投資者

買入車位一年 轉手漲八成

采訪中，記者發現，車位雖然價格越漲越高，但投資停車庫或停車位的回報率不低。

陳先生2011年底在芙蓉苑六期購買了4個停車位，每個車位花了9.3萬元。2012年，他以17萬元的價格賣了一個，漲了80%，凈賺7.7萬元。

陳先生說，目前手里的3個停車位，均以350元/月出租，有人出價25萬元想買他的車位，但他不打算賣。

“我覺得還能漲！”陳先生分析說，買車的人越來越多了，停車問題越來越突出。此外，按照廈門地鐵規劃方案，芙蓉苑小區附近有地鐵口，等地鐵開通了，該小區的車位應該會更搶手。

也有人大手筆投資車庫。據報道11月18日下午，在泉州市中級人民法院拍賣廳，廈門市思明區香蓮里31號地下一層、二層共計294個車位將公開拍賣。此次車位將選擇整體“打包”拍賣，起拍價高達7737.66萬元。這些車位的權屬人是一名鄭姓人士，不過，車庫入手時價格不詳。

業內觀察

部分地段難再漲

不建議投資

停車位上漲已經是趨勢，但不同地段車位的緊缺程度不同，價格也不同。

思北路口的東方時代廣場，80平方米停車庫，可停兩輛車，售價90萬元/個。中介人員介紹說，東方時代廣場正在裝修，預計開業后，單個車位租金會漲到1100元/月。

在公園南路玉濱城三期，25平方米車位售價85萬元/個，單價相當于3.4萬/平方米，而其住宅目前報價2.71萬元/平方米。領袖中山車位價也居高不下。40平方米車位，報價80萬元。在實驗小學旁的華菲大廈，一個60平方米的停車位，報價85萬。

對于天價車庫，有網友吐槽:“坑爹！就睡車位上好了！”有車上班族王先生調侃說，這么貴的車位，買便宜車都“配不上”。

不過，島內的二手停車位價格普遍在30萬元-60萬元左右，且降價空間小。“小區唯一出售車位，業主不談價。”某中介代售的鴻山小區二期的停車位，25平方米，開價65萬元。

松柏片區中介人員肖先生說，這兩三年該片區車位漲得飛快，已經由20萬左右，漲到40萬元，今年以來未見上漲。他認為，該片區已無上漲空間，不建議投資。

相關數據

島內一手車庫

成交量遠超住宅

我市對購房實行限購限貸政策，停車位不限購，加上近期一手住宅市場開盤量少，有投資者轉而投資車庫。

根據我市公布的房地產信息，今年7月以來，我市島內一手車庫的成交套數遠超商品住宅的成交套數。以上個月為例，思明區和湖里區的商品住宅分別成交了93套、256套；一手車庫則分別成交了263套、506套。9月，思明區和湖里區的商品住宅分別成交了129套、204套；而一手車庫則分別成交了280套、1009套。

文/記者 高金環