3D制圖/張平原

改造路段

后江埭路口-中心血站

角濱路-斗西路口

人行通道

鋪深灰色環(huán)保透水磚,滲水性好，降低雨水徑流系數(shù)，還能增加土壤含水量

自行車道

鋪紅色環(huán)保透水磚，設(shè)置自行車道標(biāo)志

積水綜合整治做什么？

抬高低洼路段的機(jī)動(dòng)車道、輔道和人行道。而人行道在抬高的同時(shí)，還要實(shí)施鋪裝改造

人行道如何鋪裝？

人行道靠輔道一側(cè)設(shè)置連續(xù)綠化帶，既美化道路景觀，又阻擋車輛駛上人行道。人行道還要統(tǒng)一鋪設(shè)環(huán)保透水磚

廈門日?qǐng)?bào)訊（記者 殷磊）正在進(jìn)行的湖濱南路積水綜合整治工程，除了要解決道路積水的問(wèn)題外，還要提升人行道的標(biāo)準(zhǔn)，改善城市的道路景觀。值得注意的是，改造路段（后江埭路口——中心血站、角濱路——斗西路口）兩側(cè)的人行道還將設(shè)置1.5米寬的自行車道，作為廈門慢行系統(tǒng)試點(diǎn)路面。這是記者昨日從市市政工程管理處了解到的。

湖濱南路積水綜合整治工程，要同時(shí)抬高低洼路段的機(jī)動(dòng)車道、輔道和人行道。而人行道在抬高的同時(shí)，還要實(shí)施鋪裝改造。

人行道鋪裝改造首先要做的，就是要保障行人的路權(quán)。為此，改造路段的人行道在靠輔道一側(cè)要設(shè)置連續(xù)的綠化帶，種植灌木，既美化道路景觀，又阻擋車輛駛上人行道。

人行道還要統(tǒng)一鋪設(shè)環(huán)保透水磚，從實(shí)用性和視覺(jué)效果上提升人行道的層次和品位。透水磚布滿透水孔洞，滲水性很好。它可以降低城市雨水的徑流系數(shù)，減緩下大雨時(shí)的洪峰流量；它還能增加土壤的含水量，幫助人行道植物更好地生長(zhǎng)。

結(jié)合城市慢行系統(tǒng)的試點(diǎn)，改造路段的人行道還將在靠輔道一側(cè)設(shè)置自行車道。改造后的自行車道寬約1.5米，鋪紅色透水磚，設(shè)置自行車道標(biāo)志；人行通道寬約兩米，鋪深灰色透水磚。

【鏈接】

湖濱南路施工會(huì)不會(huì)妨礙救護(hù)車？

廈門日?qǐng)?bào)訊 （見(jiàn)習(xí)記者 趙榮賓 記者 汪長(zhǎng)福） 日前，讀者盧先生向本報(bào)反映，他發(fā)現(xiàn)湖濱南路積水綜合整治工程開(kāi)工之后，中山醫(yī)院受到影響，因?yàn)檫M(jìn)出該院的120救護(hù)車常常被堵在湖濱南路上。

湖濱南路改造的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柯先生解釋，他們現(xiàn)在主要在中山醫(yī)院急診部門前的兩側(cè)進(jìn)行施工，中間通行路面沒(méi)有施工。另外，為了保證車輛通行順暢，他們的施工時(shí)間主要在夜里11點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)，錯(cuò)開(kāi)了車輛通行高峰期。