廈航欲再買70架波音飛機 2020年將有200架
當地時間11月12日,西雅圖,廈航機組人員在該公司第100架飛機前留影。中新社發 毛建軍 攝 到二○二○年,廈航將擁有兩百架波音飛機 東南網11月14日訊(海峽導報記者 楊陽) 當地時間12日,波音民用飛機集團總裁雷蒙德·康納在美國西雅圖向廈航交付了一架全新的波音737-800型飛機,這標志著廈航的純波音機隊的飛機增長至100架。 記者了解到,繼去年宣布陸續引進36架波音飛機后,廈航近日已與波音公司再簽訂70架B737NG及B737MAX飛機的采購意向書,預計耗資約200億元人民幣。如此大手筆,在中國民航界并不多見。 三年內平均每月引進一架飛機 在12日的交付儀式結束后,廈航第100架飛機將于11月16日抵達廈門機場,這架飛機是廈航第一架彩繪飛機,今后將長期在福州和廈門執飛進出港的航班。 這只是廈航機隊擴充的一個步驟,去年年中,廈航宣布三年內引進36架波音B737-800型和B787飛機,平均為每個月引進1架新飛機,至2016年,機隊規模將增至136架,如此大規模的采購引發了民航業的轟動。 隨著廈航第100架飛機的到來,廈航去年這一引進計劃將得到執行,這也就意味著,廈航將開始陸續引進這36架飛機。 而36架飛機的引進計劃還未正式開啟,廈航再度大手筆采購。記者昨天了解到,在36架飛機就位后,廈航將從2016年開始再度大規模引進飛機,目前廈航已與波音公司簽訂了購買70架B737NG及B737MAX飛機的采購意向書,2020年機隊規模將超過200架。 高達70架飛機的采購訂單在中國民航界并不多見,根據公告,這些飛機公開市場報價總計約為50億美元。盡管實際交易中,波音公司將給予廈航一定的優惠,但民航業內人士透露,按照之前其他公司購買波音客機的折扣率計算,此次廈航購買的70架飛機耗資約200億元人民幣。 福廈機票價格有望下降 廈航大規模采購波音飛機,對于普通市民而言,最主要的是出行的方便和票價的下降。記者了解到,廈航新采購的飛機絕大多數將服務福州和廈門的航線,并建立以福州和廈門為基地的輻射亞太、連接歐美的航線網絡,而隨著航班密度的加大,飛機票價也有望進一步下降。 對于廈航而言,大量采購波音飛機也將使廈航的盈利能力保持較高水平,并因此來降低運行成本,促使機票價格下降。記者了解到,廈航是中國規模最大的純波音機隊,但平均機齡只有5.08年,是世界上最年輕的機隊之一。純波音機隊有效降低采購、維護、航材儲備和日常運營的成本,為廈航在市場競爭中建立了成本領先的優勢。得益于此,廈航即將取得連續27年盈利的優異業績,成為中國連續盈利時間最長的航空公司。 隨著機隊規模的迅速擴大,2011年至今,廈航經營業績取得突飛猛進的增長:實現利潤總額60億元,相當于此前26年的利潤總和;平均收入利潤率達到12.0%,比中國民航平均水平高6.8個百分點;平均凈資產利潤率高達28.6%,是中國民航平均水平的2.2倍。 |
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