廈門網-廈門日報訊（記者徐景明）“盡可能降低軌道交通建設對公共交通的影響，盡最大努力保障民眾基本公交出行。”昨日，市交通運輸局相關負責人如是說。據了解，我市交通部門目前已經初步制定公交進出島分流、截短方案與島內公交繞行、整合方案，同時還將結合施工進度，分批分次地進行線路優化調整，保障市民基本出行需求。

在公交進出島線路方面，經過具體分析，地鐵1號線建設時，廈門大橋進出島區域和嘉禾路都將成為堵點，而目前途經這些地點的公交線路比較多。對此，交通部門將采取“分流”、“截短”措施。

所謂“分流”，就是將原來經過廈門大橋進出島的部分線路，改經杏林大橋、集美大橋。而“截短”，則是通過換乘來實現，目前我市正準備建設五緣灣西公交樞紐站，該站完工后，部分進出島線路截短至這里，輔以BRT鏈接線和其他公交線路接駁換乘。

而在島內公交線路方面，將采取“繞行”和“整合”措施。“繞行”將避開施工沿線路段，減輕這些路段的交通壓力，而“整合”則是對重復率較高的線路進行優化整合。

這些方案目前還在制定當中，未來還將“隨機應變”。

現場走訪

疏解道路啟用 交通標志醒目

今天是圍擋設置后首個工作日，請市民盡量繞行，必須途經施工路段的請提前出門避免遲到

本報訊 （記者 殷磊卓悅佳）昨日，記者走訪了三個地鐵站點施工現場發現，圍擋設置后，疏解道路已同步啟用，施工點附近交通提醒標志醒目，幫助市民熟悉最新變化。相關部門提醒，盡管采取了一系列交通保障措施，但圍擋設置后，通行效率還是會有所下降，請開車出行的市民盡可能避開施工路段。

今天是圍擋設置后首個工作日，上班必須途經施工路段的話，要留足時間提前量，避免遲到。

蓮花路口站

圍擋噴涂精美圖案

嘉禾路從蓮岳路口至長青路口之間，已經全面設置了施工圍擋，途經車輛必須從兩側的疏解道路通行。與其他工程的施工圍擋不同，這里設置的鐵皮圍擋外部噴涂了精美的圖案——廈門孩子繪就的心目中的地鐵。由于遵循了“占一還一”的原則，這里的車輛通行基本正常。