“召車軟件”亂象誰來管？部門回應：目前仍無法有效監管

無論使用何種軟件，司機使用手機、接打電話忙于“搶單”的亂象該由誰來監管？

記者從廈門市交警部門獲悉，交警在查處違規駕駛過程中發現，包括出租車司機在內的駕駛員主要通過免提、耳機等接打電話，在發現交警時，司機都會立即停止接打電話行為，導致多數情況下難以取證，有時還要避免取證期間對交通造成不必要的影響，想要杜絕此類行為并不容易。

“通過車載設備聯系，無需通過司機的手機。”記者采訪廈門市出租汽車管理科工作人員時，該工作人員援引廈門衛星定位應用公司負責人的解釋作為回應，并補充介紹稱，由于出租車司機崗位流動非常大，一些司機對車載設備不是非常了解，下階段將加大宣傳，讓司機通過車載設備與乘客取得聯系。

廈門市出租汽車管理科工作人員表示，出租車行業涉及面很廣，要從交通安全角度進行宣傳，至于監管，需要和交警部門共同擔負起責任，“要讓司機遵紀守法，把乘客的生命財產放在第一位，確實有需要的，在保證行車安全的情況下再電話聯系。”

廈門市出租汽車管理科還介紹，目前由出租車行業統一安裝的車載設備，還沒辦法對司機使用手機的行為進行監管，主要是定期暗訪考評和執法檢查，如有遇到此類打電話等妨礙安全的行為，都會第一時間及時制止，“全市將近5千輛出租車，每天接近25多萬趟營運，對他們進行全程監管，有點力不從心，但如果有乘客有此類投訴，我們會依法交由交通行政執法支隊查處。”