降價(jià)涉及多重因素

過去一兩年，廈門駕校培訓(xùn)價(jià)格一直在上漲，而且幅度不小———從去年初的5000元，飆升到今年的7500元。

對于駕校培訓(xùn)費(fèi)用的下降，廈門車管所有關(guān)人士說，這可能跟考場擴(kuò)容有關(guān)。“此前考場容量較小，學(xué)員容易積壓。今年7月以來，后溪新考場投入使用，科目二有3個(gè)考試平臺，每個(gè)平臺可同時(shí)進(jìn)入4輛車。每天可接收考生700人，比改造前多一倍，逐漸消化了之前的學(xué)員。”

廈門某駕校負(fù)責(zé)人告訴記者，由于今年初實(shí)行駕考新規(guī)，駕考難度增大，造成自去年底以來報(bào)名人數(shù)激增。“如今，新規(guī)效應(yīng)逐漸變淡，報(bào)名人數(shù)有所減少，導(dǎo)致不少駕校招收學(xué)員數(shù)量有20%—30%的回落。”該負(fù)責(zé)人說，同時(shí)，近兩年廈門新增駕校不少。“一些駕校為了吸引學(xué)員，便打起價(jià)格戰(zhàn)。”

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駕校仍有降價(jià)空間

廈門駕校培訓(xùn)費(fèi)降價(jià)了，對此有不少市民表示，相比外地不少城市，廈門當(dāng)前的駕校培訓(xùn)費(fèi)依然處于高位，希望“降價(jià)風(fēng)”能成常態(tài)，甚至下降更多。

“自去年以來，廈門的駕校報(bào)名費(fèi)用漲了一兩千元，甚至超過了北京、深圳等地，從各方成本核算來看，應(yīng)該還有進(jìn)一步降價(jià)的空間。”市民王女士說。

據(jù)悉，今年6月份，廈門駕校刮起“查稅風(fēng)”，駕校補(bǔ)交稅款從幾十萬元至數(shù)百萬元。有廈門媒體報(bào)道，即使按照6500元算，在不偷稅漏稅的情況下，每培訓(xùn)完一名學(xué)員，駕校可以賺到1305元錢。

昨天，不少駕校人士告訴記者，未來培訓(xùn)費(fèi)是否會下調(diào)，涉及因素較多，包括場地租賃費(fèi)、油價(jià)、人員工資等。“不過，培訓(xùn)費(fèi)也跟市場需求掛鉤，如果駕校增多，但學(xué)員減少，不排除有部分駕校會以繼續(xù)降價(jià)來爭取學(xué)員。”

（葉子申）

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