一輛私家車在停車場(chǎng)口停住不走，路立馬被堵住了。

廈門日?qǐng)?bào)訊（文/圖 記者 張明蕾 實(shí)習(xí)生 劉珊）開車的，犯愁“搶”車位。坐公交的，犯愁長(zhǎng)路漫漫。昨日人氣爆棚的梅海嶺上，提起交通問(wèn)題，市民們都頗感無(wú)奈。

現(xiàn)場(chǎng):兩車搶車位，路堵了

昨日下午一點(diǎn)多，梅海嶺上人聲鼎沸。記者隨即詢問(wèn)了一番，發(fā)現(xiàn)與私家車相比，公交似乎成了不少市民賞花的首選。

植物園東門站是距離梅海嶺最近的公交站點(diǎn)，途經(jīng)的公交只有旅游二線。不過(guò)，市民似乎更多選擇坐到文屏山莊站，然后步行上山。如此一來(lái)，步行時(shí)間就會(huì)增至半個(gè)小時(shí)。

坐公交走得遠(yuǎn)，自駕似乎是不錯(cuò)的選擇。不過(guò)，記者看到，昨日中午1點(diǎn)多，并不是賞花高峰期時(shí)段，梅海嶺停車場(chǎng)就已經(jīng)滿員，就連門口前的一小塊空地也沒(méi)被放過(guò)。記者細(xì)數(shù)了下，停車場(chǎng)里能容納的車輛也不過(guò)十六七輛。

下午3:10，人流大潮來(lái)到，迷你停車場(chǎng)里上演了一幕搶車位“大戰(zhàn)”。停車場(chǎng)里只剩了最后一個(gè)車位，一輛上行的私家車正準(zhǔn)備前往停靠，卻被反方向駛來(lái)的另一輛車搶了先。上行的一方自然不樂(lè)意，下行方也不愿讓出通道，雙方僵持不下。兩車一停，整條路的交通立刻陷入癱瘓。直到五分鐘后停車場(chǎng)內(nèi)多出了一個(gè)停車位，兩車方才作罷。

堵車在這里并不鮮見，昨日在此處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交通的協(xié)警鄭先生告訴記者，上午9點(diǎn)左右和下午2點(diǎn)左右算是高峰期，尤其是周末，一兩百輛車全堵著，只能慢慢挪。沒(méi)有停車位，有的車主就直接停在路邊，通行便更加艱難。

部門:增公交線路？行不通

迷你停車場(chǎng)和梅海嶺的人流量、車流量并不相符，有市民建議，停車場(chǎng)能否擴(kuò)建？“停車場(chǎng)擴(kuò)建不太可能，因?yàn)樯婕坝玫胤矫娴膯?wèn)題。”市園林植物園的工作人員告訴記者。工作人員建議，開車的市民可以使用植物園東門的停車場(chǎng)。

公共交通系統(tǒng)能否改善？據(jù)工作人員介紹，他們?cè)?jīng)有過(guò)開通游覽線路的類似提議，想將觀光車通行到植物園東門，但方案并沒(méi)有通過(guò)。“東門道路不是很寬，彎道比較多，交警部門也是出于道路安全系統(tǒng)的考慮。”

若是將現(xiàn)有的公交線路從文屏山莊站順延至植物園東門站，倒是不錯(cuò)的選擇。但公交集團(tuán)也給出了否定答案。同樣因?yàn)槁窙r等原因，植物園東門前的文曾路路段沒(méi)法通行公交車，目前只有一趟旅游大巴——旅游二線可以停靠，因此增加線路或是順延都難以實(shí)現(xiàn)。“我們最近已經(jīng)對(duì)旅游二線的車輛進(jìn)行了擴(kuò)容，可以搭載更多乘客。”工作人員補(bǔ)充道。