海西晨報(bào)訊（記者 于婧媛 實(shí)習(xí)生 張媛）昨日上午，有讀者致電晨報(bào)熱線反映，禾祥西路國貿(mào)廣場(chǎng)進(jìn)出口處，一家申通快遞中轉(zhuǎn)站，每天早晨和傍晚，就有兩輛貨車和三十多輛電動(dòng)車聚集在此，裝卸快遞物件。這些車輛常堵住小區(qū)的進(jìn)出通道，業(yè)主們上班遲到，小孩上學(xué)也不安全。

業(yè)主：

進(jìn)出不方便

小孩上學(xué)不安全

記者來到現(xiàn)場(chǎng)看到，國貿(mào)廣場(chǎng)小區(qū)進(jìn)出道的正對(duì)面，就是申通中轉(zhuǎn)站的店面。整個(gè)小區(qū)有三個(gè)大門，而這個(gè)大門是小區(qū)惟一的汽車出口，行人也可從此處進(jìn)出。

小區(qū)物業(yè)管理處的任主任告訴記者，小區(qū)里大概有300多輛私家汽車，每天早上上班期間開出去的車輛有100多輛。所以一旦出口處停放超過一定數(shù)量的貨車和電動(dòng)車，業(yè)主們的車就很容易被堵在小區(qū)里開不出去。

“我每天早上8點(diǎn)多到小區(qū)上班，這里就會(huì)很堵。最多的時(shí)候停了40多輛電動(dòng)車，而且都是亂停亂放。”任主任說，最嚴(yán)重時(shí)小區(qū)里的車會(huì)堵成“小長(zhǎng)龍”，不知情的車主就會(huì)不停按喇叭，影響其他住戶。

家住國貿(mào)廣場(chǎng)5樓的張女士也向記者抱怨：“每天申通的快遞員從早上5、6點(diǎn)就開始卸貨，汽車還會(huì)發(fā)出刺耳的馬達(dá)聲，吵得我們睡不著。”張女士還擔(dān)心，此處是小孩上學(xué)放學(xué)的必經(jīng)之路，而貨車、電動(dòng)車進(jìn)出影響孩子的安全。

申通中轉(zhuǎn)站：

已根據(jù)物業(yè)的反映

作出調(diào)整

據(jù)了解，在11月份，申通這家店面正式投入使用。一開始業(yè)主們并不太在意，但隨著擾民情況越來越嚴(yán)重，業(yè)主們對(duì)這家申通站點(diǎn)的反感情緒也越來越大。

禾祥申通站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人高先生透露，要在禾祥一帶找一個(gè)合適的店面做申通中轉(zhuǎn)站不容易。當(dāng)初選址時(shí)，他們考慮的因素主要是方便裝卸貨物。他們卸貨的時(shí)間段有兩個(gè)，分別是早上和傍晚7點(diǎn)至8點(diǎn)。如今，裝卸貨物會(huì)擾民是意料之外的事。

“此前物業(yè)直接向我反映這個(gè)情況時(shí)，我就已經(jīng)要求員工裝卸貨物時(shí)盡量小聲，電動(dòng)車必須有序排在店面門口。”高先生表態(tài)說，對(duì)于居民的投訴，他們會(huì)盡量作出改善，避免不愉快事情的發(fā)生。