學員聽語音路考 考官屏幕前監考

駕考科目三電子化考試昨首次對外試運行，本報記者獨家探營

科目三電子化考試流程

1 考場候考?

在考場起點，指揮車上掛著電子屏幕，顯示即將考試學員的信息，學員可知道自己何時考試。

2 語音提示

在安全員的指導下，學員按照車內語音提示一步步操作，進行考試。

3 監考評分

考試車車頂和車內各安裝一個探頭，將考試情況傳輸到車管所的遠程監管服務平臺，考官坐在屏幕前進行監考評分。

【提醒】

小心這些扣分點

在采訪間隙，記者記錄了多個學員常出錯的扣分理由，或許可供即將考試的學員參考:

●起步時車輛后溜，但后溜距離小于30厘米:扣10分；

●起步時車輛后溜大于30厘米:扣100分；

●檔車速過低，造成車輛抖動:扣10分；

●不按規定使用安全帶:扣100分；

●變更車道前，開轉向燈少于3秒即轉向:扣10分。 （本報記者 吳俊鴻 整理）

廈門網-廈門日報訊（文/圖 記者吳俊鴻）考官在“千里之外”，怎么知道車內學員在干什么？車子有沒有開好？又如何評分？

近日，本報報道了駕考科目三從12月3日開始，將全面實現電子化（詳見本報11月27日5版報道），不少即將考試的學員表示有些緊張。昨日，在后溪駕考考場，科目三電子化考試首次對外試運行，交警部門邀請本報記者獨家探營。

體驗

?? 按語音提示操作

?? 學員順利“過關”

昨日上午9點半左右，在后溪駕考科目三考場的起點，由學員、教練組成的“體驗團”，已將一部指揮車包圍——這臺指揮車上面掛著大小電子屏幕，顯示即將考試學員的信息。學員看了信息，就知道自己是否即將準備考試。

知道自己什么時候考試，接下來就等考試車。相比之前的考試車，此次的考試車車頂和車內各安裝著一只“眼睛”，輪到某一個學員時，副駕前一塊電子版會對應顯示這名學員信息。

接下來，在安全員的指導下，學員聽車內語音提示，開始考試。

“感覺還不錯，只要跟著語音提示操作，就不會有問題。”到了終點，把車子停好，學員小徐朝同伴擺了一個“V”手勢——考試通過。小徐告訴記者，她第一次考試時，由于緊張，在停靠時沒有打轉向燈，不及格，第二次補考，按照語音提示一步步操作，順利通過。

“原來還為中了頭簽苦惱，沒想到，也沒那么可怕。”小徐十分興奮。不過，在終點上，有人歡喜有人憂，補考還沒過的人，垂頭喪氣。“不習慣！”一名戴眼鏡的學員從車子下來，十分郁悶，話都不愿意多說。

揭秘

哪里出錯扣分

監控屏幕一目了然

按語音提示，學員操作考試，車速多少，中途有沒有熄火？不在車內的考官，又是如何知道的呢？昨日，在現場的一名車管所相關負責人向記者“揭秘”。負責人介紹，在考試車上，車內車外的兩個探頭，通過現場指揮車，直接將考試情況傳輸到車管所的遠程監管服務平臺。“考官坐在屏幕前，一目了然。”這名負責人告訴記者，經過多次測試，目前電子系統穩定，按照計劃，12月3日正式啟用。

記者在后溪考場一間監控室內看到，一面監控屏幕墻上，顯示著考試實時情況。在每一個屏幕下，除了有考生信息，還顯示考試扣分理由。

應對

下載語音提示來模擬

學員帶“小抄”復習

“只要動作掌握到位了，考官在不在車上，其實對考生的影響并不大。”一名教練這樣告訴記者。不久前聽說科目三要改電子化考試，除了學員，他們教練也緊張。由于駕校的教練車目前都沒有語音系統，聽說那套語音系統很貴，駕校買不起，于是，有的教練從網上下載了語音提示到手機，然后放在車上讓學員們“模擬”。此外，也有教練到網上下載了語音提示文字版，打印發給學員，進行“備戰”。

在現場，記者也看到，不少學員正拿著幾張寫有語音提示的“小抄”在反復練習。一名中年女學員手上拿著“小抄”，似乎有點緊張，正在跟教練商量遇到突發情況該如何應對。