大南山隧道

廣鐵客專第一隧

2009年底，大南山隧道勝利貫通。該隧道全長12.679公里，是廈深鐵路建設重點控制性工程之一，也是目前廣鐵集團管內客運專線中最長的隧道，有“廣鐵客專第一隧”之稱。

大南山隧道位于廣東省揭陽市境內，跨普寧、惠來兩市縣，地處粵東山地，巖性主要為燕山期花崗巖體，具有斷裂帶發育，共有影響斷裂15條，其中大型區域斷裂層5條。地下水涌水量大，最大涌水量11萬立方米/天。

梁山隧道

福建省最長隧道

廈深鐵路梁山隧道位于云霄與漳浦交界的梁山，全長9888米，是福建省最長的隧道，是控制廈深線（福建段）工期的重點工程。由于地質復雜，曾遭遇十幾條斷層或軟弱帶，這條隧道于2007年底開始施工，歷時近5年才實現貫通。

紅棉隧道

廣東段高風險隧道

紅棉隧道位于深圳龍崗區，是廈深鐵路廣東段惟一的高風險隧道。雖然全長僅1410米，但地質結構復雜，穿越道路和管道眾多。2013年5月23日貫通。

該隧道要實現順利貫通必須解決五大難題:其一，隧道下穿目前國內惟一的雙向10車道水官高速公路以及貨柜車眾多的鹽排高速，最淺埋深僅2米；其二，隧道還需穿越2條高壓燃氣管道；其三，隧道頂部是高壓走廊；其四，隧道出口穿過牛牯嶺水庫，地質含水量大，稍不注意就會發生坍塌突水事故；其五，隧道中部看似一座山，一施工才發現全是建筑垃圾棄土。隧道初支后整體不斷下沉，最大下沉達1.5米，而且全段面涌水，即使在枯水季節也從未斷流。

車廂里

唱起快樂的歌

“我們相聚白鷺洲，從這里揚帆起航，勇往直前！”一陣歌聲從四車廂傳出，引得不少人圍觀拍手叫好。這是幾位“火車頭合唱團”的成員在引吭高歌，幾位阿姨合唱，一位架著風琴的老先生伴奏，所唱的這首《相聚白鷺洲》則是原創作品。

“我們要一路唱到深圳，再一路唱回廈門，來一趟快快樂樂的旅行！”一位成員告訴記者，“火車頭合唱團”在2008年成立，“我們都是鐵路系統的退休職工，有人牽了個頭，我們這群人就組織了起來！”一位阿姨興奮地說，大家每周二、周三會在火車站的一個活動室聚一聚、唱一唱。

記者 趙晨旭