? 同樣在翔鷺花城一期，電動車旁懸掛著一個從樓上接下來的排插，周圍堆滿雜物。

隱患重重

車主為圖充電方便? 牽十幾米電線到樓下

2012年12月24日上午7時06分，湖里殿前一路神山公寓一樓的店面起火，火災的元兇，正是電動車的電瓶。而2011年9月15日凌晨發生在翔鷺花城一期的一起火災，罪魁禍首同樣是一輛充電中的電動車。

昨日下午，記者走訪翔鷺花城一期，小區1號樓及2號樓底的架空層內，有一些業主堆放的雜物，還三三兩兩停放著一些電動車。還能看到幾條一二十米長的電線從樓上拉下來，連接著一個個排插，擱置在各種角落里。長浩一里6號樓前，一個排插就放在樓道門前的信件箱上。順著排插的電線，可以“追溯”到六樓的住戶。附近的居民說，小區里大多數樓都是多層建筑，沒有電梯，業主為方便給電動車充電，就從家里牽根電線下來。

龔先生住在一樓，一個排插就掛在他家的陽臺下。他告訴記者，小區里沒有專門給電動車的充電區，車主們只好自己想辦法，“修理店都有一些充電站，但不靠譜。快充3分鐘一元，上次充了2塊錢，跑不到3公里。”于是，他認為自己充電最方便。他自稱為了安全，電動車電池七八個月就換一個新的，平常不充電時，就把插座的插頭拔掉。

市場混亂

充電器優劣難辨? 一些產品無任何認證

充電過程本就是電動車起火的“高危期”，而市場上優劣難辨的各類充電器，更加劇了這一安全隱患。淘寶網上充斥著電動車充電器的銷售信息，最貴的達6000元，最便宜的只需10元——如此便宜，賣家仍宣稱“質量絕對有保障”，且能“保修一年”。

記者隨機選取了5名賣家咨詢，賣家都聲稱自己的產品不可能是三無產品，但從買家的評論看，相當一部分產品并不如賣家所介紹的那樣讓人放心，還有買家說，買到的產品連生產日期都沒有。網友建議，充電器還是到正規專賣店購買。

隨后，記者又走訪電動車充電器的售賣市場。電動車修理店、電動車配件專賣以及售賣電動車的門店都有出售充電器，價格從35元到55元不等，但是它們都僅有一張手掌大小的使用說明書，沒有任何產品認證書。其中個別充電器甚至連企業名稱都沒有。商家都推介說，這些產品都有廠家認證，目前市場上一些新車的配置電池都用推薦的這幾款，然而記者上網查詢卻發現，在國家工商管理總局的網站上，根本找不到其中幾款充電器的認證企業。

建議

把電瓶拎回家充電

能防火患還防盜

針對住在高層建筑內的市民為電動車充電不便，消防部門建議，物業服務企業可以對共用區域電動車停放、充電進行有效管理，有條件的，可設置固定集中的電動車充電點，或設置帶安全保護裝置的充電設施供居民使用，這樣可以減少電動車火災事故的發生。但記者了解到，我市絕大多數小區都沒有為居民提供帶安全保護的充電設施及充電點。

電動車放在家樓下充到天亮，電充過頭容易引發火災。針對這一情況，翔鷺花城一期物業處陳主任也給了有效的建議，“下班后把電動車的電瓶拎回家充電”。她說，電瓶拎回家，既可以防被偷盜，充電過程中，還有人看著，充電完成后還能及時切斷電源，這樣就能減少隱患。

提醒

不要隨意改裝電動車

家里有電動車的市民，要慎選購、慎停放、慎充電、慎管理。消防人員介紹說，購買電動車要選擇獲生產許可證、質量合格的電動車、充電器和電池，不要隨意改裝電動車及其配件。電動車不能停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道。電動車充電插座要規范固定敷設，不要長時間充電，充電時應盡量在室外進行，周圍不要有可燃物。