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廈門(mén)去年發(fā)生23起電動(dòng)車(chē)火災(zāi) 不合理充電是“罪魁”

baijiapai.com?2013-12-19 10:26? ?來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句
?在翔鷺花城一期,一六層住戶(hù)拉了十幾米的電線,將一個(gè)排插接到樓下給電動(dòng)車(chē)充電。

電動(dòng)車(chē)起火原因

大多和充電有關(guān)

●電瓶過(guò)熱

電動(dòng)車(chē)起火,有些發(fā)生在行駛過(guò)程中,但大多發(fā)生在充電時(shí)。假如車(chē)主在晚上8點(diǎn)之后給電動(dòng)車(chē)插上電源充電,到次日凌晨?jī)扇c(diǎn)基本就充滿(mǎn),此時(shí)如果繼續(xù)充電,電池、充電器就會(huì)因過(guò)充而發(fā)熱,有可能引起火災(zāi)。

●線路短路

一些廠家忽視電動(dòng)車(chē)電氣線路走線設(shè)計(jì),電氣線路交叉敷設(shè)時(shí)沒(méi)有固定和穿管保護(hù),線路長(zhǎng)期受震動(dòng)摩擦或車(chē)把轉(zhuǎn)向扭拉,造成絕緣層破損,便易引起短路起火。

●充電器擊穿

一些廠家使用質(zhì)量低劣的充電器,也會(huì)造成絕緣層破損,還有的充電器插頭與插座接觸不良,都容易引起火災(zāi)。

文/圖 本報(bào)記者 曾嫣艷 陳莼 實(shí)習(xí)生 張瑤蘭 通訊員 陳榮亮

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊 價(jià)格低廉、使用成本低、速度比自行車(chē)快、載重比自行車(chē)大——盡管容易引發(fā)事故,盡管還有不少禁行路段,近年來(lái),電動(dòng)車(chē)依然憑借上述優(yōu)勢(shì),成為不少市民出行的代步工具。然而,電動(dòng)車(chē)使用不慎導(dǎo)致的起火事故也不在少數(shù)。

昨日,廈門(mén)市消防支隊(duì)公布了一組數(shù)據(jù):2009年以來(lái),全國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)共有1000多起,僅廈門(mén)市去年以來(lái)發(fā)生的電動(dòng)車(chē)火災(zāi)就有23起。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)分析,全國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)中,有66.7%發(fā)生在夜間8時(shí)至次日凌晨5時(shí)間,且多發(fā)生在充電過(guò)程中。


? 同樣在翔鷺花城一期,電動(dòng)車(chē)旁懸掛著一個(gè)從樓上接下來(lái)的排插,周?chē)褲M(mǎn)雜物。


電動(dòng)車(chē)起火后,燃燒極快。(資料圖)

隱患重重

車(chē)主為圖充電方便? 牽十幾米電線到樓下

2012年12月24日上午7時(shí)06分,湖里殿前一路神山公寓一樓的店面起火,火災(zāi)的元兇,正是電動(dòng)車(chē)的電瓶。而2011年9月15日凌晨發(fā)生在翔鷺花城一期的一起火災(zāi),罪魁禍?zhǔn)淄瑯邮且惠v充電中的電動(dòng)車(chē)。

昨日下午,記者走訪翔鷺花城一期,小區(qū)1號(hào)樓及2號(hào)樓底的架空層內(nèi),有一些業(yè)主堆放的雜物,還三三兩兩停放著一些電動(dòng)車(chē)。還能看到幾條一二十米長(zhǎng)的電線從樓上拉下來(lái),連接著一個(gè)個(gè)排插,擱置在各種角落里。長(zhǎng)浩一里6號(hào)樓前,一個(gè)排插就放在樓道門(mén)前的信件箱上。順著排插的電線,可以“追溯”到六樓的住戶(hù)。附近的居民說(shuō),小區(qū)里大多數(shù)樓都是多層建筑,沒(méi)有電梯,業(yè)主為方便給電動(dòng)車(chē)充電,就從家里牽根電線下來(lái)。

龔先生住在一樓,一個(gè)排插就掛在他家的陽(yáng)臺(tái)下。他告訴記者,小區(qū)里沒(méi)有專(zhuān)門(mén)給電動(dòng)車(chē)的充電區(qū),車(chē)主們只好自己想辦法,“修理店都有一些充電站,但不靠譜。快充3分鐘一元,上次充了2塊錢(qián),跑不到3公里。”于是,他認(rèn)為自己充電最方便。他自稱(chēng)為了安全,電動(dòng)車(chē)電池七八個(gè)月就換一個(gè)新的,平常不充電時(shí),就把插座的插頭拔掉。

市場(chǎng)混亂

充電器優(yōu)劣難辨? 一些產(chǎn)品無(wú)任何認(rèn)證

充電過(guò)程本就是電動(dòng)車(chē)起火的“高危期”,而市場(chǎng)上優(yōu)劣難辨的各類(lèi)充電器,更加劇了這一安全隱患。淘寶網(wǎng)上充斥著電動(dòng)車(chē)充電器的銷(xiāo)售信息,最貴的達(dá)6000元,最便宜的只需10元——如此便宜,賣(mài)家仍宣稱(chēng)“質(zhì)量絕對(duì)有保障”,且能“保修一年”。

記者隨機(jī)選取了5名賣(mài)家咨詢(xún),賣(mài)家都聲稱(chēng)自己的產(chǎn)品不可能是三無(wú)產(chǎn)品,但從買(mǎi)家的評(píng)論看,相當(dāng)一部分產(chǎn)品并不如賣(mài)家所介紹的那樣讓人放心,還有買(mǎi)家說(shuō),買(mǎi)到的產(chǎn)品連生產(chǎn)日期都沒(méi)有。網(wǎng)友建議,充電器還是到正規(guī)專(zhuān)賣(mài)店購(gòu)買(mǎi)。

隨后,記者又走訪電動(dòng)車(chē)充電器的售賣(mài)市場(chǎng)。電動(dòng)車(chē)修理店、電動(dòng)車(chē)配件專(zhuān)賣(mài)以及售賣(mài)電動(dòng)車(chē)的門(mén)店都有出售充電器,價(jià)格從35元到55元不等,但是它們都僅有一張手掌大小的使用說(shuō)明書(shū),沒(méi)有任何產(chǎn)品認(rèn)證書(shū)。其中個(gè)別充電器甚至連企業(yè)名稱(chēng)都沒(méi)有。商家都推介說(shuō),這些產(chǎn)品都有廠家認(rèn)證,目前市場(chǎng)上一些新車(chē)的配置電池都用推薦的這幾款,然而記者上網(wǎng)查詢(xún)卻發(fā)現(xiàn),在國(guó)家工商管理總局的網(wǎng)站上,根本找不到其中幾款充電器的認(rèn)證企業(yè)。

建議

把電瓶拎回家充電

能防火患還防盜

針對(duì)住在高層建筑內(nèi)的市民為電動(dòng)車(chē)充電不便,消防部門(mén)建議,物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以對(duì)共用區(qū)域電動(dòng)車(chē)停放、充電進(jìn)行有效管理,有條件的,可設(shè)置固定集中的電動(dòng)車(chē)充電點(diǎn),或設(shè)置帶安全保護(hù)裝置的充電設(shè)施供居民使用,這樣可以減少電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生。但記者了解到,我市絕大多數(shù)小區(qū)都沒(méi)有為居民提供帶安全保護(hù)的充電設(shè)施及充電點(diǎn)。

電動(dòng)車(chē)放在家樓下充到天亮,電充過(guò)頭容易引發(fā)火災(zāi)。針對(duì)這一情況,翔鷺花城一期物業(yè)處陳主任也給了有效的建議,“下班后把電動(dòng)車(chē)的電瓶拎回家充電”。她說(shuō),電瓶拎回家,既可以防被偷盜,充電過(guò)程中,還有人看著,充電完成后還能及時(shí)切斷電源,這樣就能減少隱患。

提醒

不要隨意改裝電動(dòng)車(chē)

家里有電動(dòng)車(chē)的市民,要慎選購(gòu)、慎停放、慎充電、慎管理。消防人員介紹說(shuō),購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)要選擇獲生產(chǎn)許可證、質(zhì)量合格的電動(dòng)車(chē)、充電器和電池,不要隨意改裝電動(dòng)車(chē)及其配件。電動(dòng)車(chē)不能停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處,不得占用消防車(chē)通道。電動(dòng)車(chē)充電插座要規(guī)范固定敷設(shè),不要長(zhǎng)時(shí)間充電,充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行,周?chē)灰锌扇嘉铩?/p>

責(zé)任編輯:藍(lán)曉梅
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