漁民為捕鰻苗在航道非法撒網 廈門執法船下海鐵臂清網
揭秘1 非法漁網細如蚊帳 對輪船螺旋槳有很大威脅 從工作人員拆除的漁網來看,它們的網眼細如蚊帳。 工作人員說,如此高的捕撈強度,使得鰻苗被過度捕撈,造成鰻魚繁殖種群得不到補充。一旦捕撈強度超過海洋資源恢復的能力,將會破壞海域的繁殖鏈。 除此之外,漁船在航道內捕撈,嚴重影響了輪船的通航安全。工作人員介紹說,曾有輪船的螺旋槳被海面下的漁網纏住,動彈不得,致使輪船失去動力,漂在海面上,險些釀成大事故。漁船也可能和輪船發生撞擊。根據《福建省航道條例》規定,海域航道內禁止水產養殖、設置固定漁具。 揭秘2 鰻魚苗貴如黃金 喜歡棲息水流湍急的航道 資料介紹,鰻魚苗至今無法人工培育。 鰻魚苗素有“軟黃金”之稱,一只鰻魚苗重約0.1克,多年來,價格在每克320元-400元間徘徊。對比當下黃金價格,每克約為310元,可見,如今的鰻魚苗堪比黃金。“巨額利潤的引誘,是一些漁船漁民鋌而走險的原因。”工作人員介紹說,這些鰻魚苗被商販以高價收購后,再轉賣給養殖戶或者出口到日本。 據介紹,鰻魚性情兇猛好動,喜流水,因此,位于淡水和海水交匯處水流湍急的航道,是適宜鰻魚苗生長的棲息地。 記者手記 取之有道 用之有度 ●本報記者 吳海奎 廈門因海而興,以海立市。一方面,海洋漁業需要發展,以滿足市民的餐桌需求;另一方面,海洋運輸業也要繁榮,以促進經濟交流。如何兼顧?靠立法,靠守法,靠執法。 海面遼闊,但并不是自由馳騁的“國度”,相反,它有細致的法律法規,航道標識。海上航行,也和陸地交通一樣,有規有矩。包括《中華人民共和國海上交通安全法》、《航道管理條例》、《福建省漁業捕撈禁止和限制使用漁具漁法》等都在這方面做了明確規定。 漁民想致富,本來沒錯,但這不能成為阻礙航道通暢的理由,因為個人利益隨處撒網,對整個航道就像安裝了無數個隱形炸彈,使得大型商船無不提心吊膽。 海洋資源有限,只有取之有道,用之有度,方能更好地開發和利用。但愿,占道捕撈、過度捕撈休矣。 |
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