東渡港(資料圖片)

東南網(wǎng)12月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 黃智敏 見習(xí)記者 溫航 通訊員 紀(jì)瑰英)把東渡港的功能搬到島外，宜早不宜遲，越早越省錢。

昨日，導(dǎo)報記者獲悉，民建廈門市委與市政協(xié)經(jīng)建委、湖里區(qū)政協(xié)聯(lián)合調(diào)研課題報告《廈門市東渡港搬遷的成本效益分析》近日正式出爐，并得到市政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示，要求有關(guān)部門組織研究實施舉措。

據(jù)測算，東渡港區(qū)搬遷后，如果轉(zhuǎn)讓這部分土地，則一次性靜態(tài)收益至少1731億元。

越早越有利 晚五年搬要多花90億

《廈門市東渡港搬遷的成本效益分析》課題于今年3月初正式啟動。該課題圍繞東渡港搬遷升級改造中的經(jīng)濟賬，多方深入調(diào)研，從搬遷的成本和效益兩方面進行了重點分析。

課題組綜合分析認(rèn)為，東渡港區(qū)搬遷至島外雖然也存在一些不利影響，面臨一定困難，但綜合來看還是利大于弊。

根據(jù)測算，將東渡現(xiàn)行港區(qū)內(nèi)的大部分作業(yè)轉(zhuǎn)移至海滄港等島外港區(qū)，5年內(nèi)搬遷的顯性成本包括：征地拆遷成本近200億元、新港區(qū)建設(shè)總投資約200億元、各種搬遷費用近100億元，再加上海滄灣海域清淤等費用，總計約520億元。

以50億元的基數(shù)計算，按CPI為3.29%的水平估算，如果東渡港區(qū)在10年內(nèi)搬遷，顯性總成本將增加到610億元左右。