市民在鴻山隧道人防科普長廊內(nèi)觀看兵器知識

藍(lán)天白云，戰(zhàn)斗機(jī)翱翔……這就是改造后的廈門鴻山人防隧道。歷經(jīng)3個多月的改造修繕，鴻山步行隧道變身為“廈門人防科普長廊”，于上月底開通，并于12月20日正式向廣大市民開放。

從近距離了解人防科普知識，到天馬行空地抒發(fā)自己的情感，再到日常的喝咖啡、看電影，甚至了解中國鐵路史……如今這些在廈門的一些人防隧道內(nèi)得以實(shí)現(xiàn)。而這些人防隧道，也陸續(xù)被冠上了“最文藝”、“最科普”、“最浪漫”、“最歷史”等美譽(yù)。

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芙蓉隧道是學(xué)子們抒發(fā)情感創(chuàng)意的一片天地，成為廈大的一道亮麗風(fēng)景線。

廈大芙蓉隧道

最文藝 高校里的涂鴉隧道

全長1455米的廈門大學(xué)芙蓉隧道，被網(wǎng)友稱為“中國高校里最文藝的涂鴉隧道”。

據(jù)了解，這條隧道2005年開始施工，工程耗時一年半。進(jìn)口位于廈大芙蓉學(xué)生食堂，出口在西坑水庫南側(cè)與曾厝垵學(xué)生公寓連接，主要供行人及非機(jī)動車輛通行。

走進(jìn)芙蓉隧道，就如同進(jìn)入一個“花花世界”：墻上的涂鴉一幅接著一幅，色彩斑斕，形式各異，有的畫得抽象，有的畫得比工筆畫還細(xì)致。而內(nèi)容更是天馬行空，有可愛的，有霸氣的；有野獸派、有規(guī)范派；有技巧嫻熟、功底深厚的，也有菜鳥級的、手法粗糙的；有抒情的，有搞笑的；還有用電路圖或曲譜來達(dá)意的，有尋人的也有小廣告……

就讀于廈大新聞系的云同學(xué)說，如此天馬行空的情感創(chuàng)意，每當(dāng)畢業(yè)季臨近時都會陸續(xù)上演，隧道內(nèi)墻面上滿滿都是同學(xué)們的創(chuàng)意涂鴉作品，許多內(nèi)容與大家在廈大幾年的生活有關(guān)，涉及學(xué)校的建筑、校園景色等，更多的則是表達(dá)同窗友情、愛情主題，“隨著一些新作品的出現(xiàn)，一些舊作陸續(xù)會被埋進(jìn)歷史”。

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鴻山隧道變身為人防知識科普長廊，3D戰(zhàn)斗機(jī)“呼嘯而過”，讓人如置身于“天空之城”。

鴻山人防隧道

最科普 “天空之城”的隧道

鴻山人防隧道全長294米，始建于上世紀(jì)70年代，是用于防突襲、防臺風(fēng)等惡劣情況的場所，更是周邊居民來往于思明南路和石泉路的便捷通道。

近段時間，途經(jīng)鴻山人防隧道的市民都會驚喜地發(fā)現(xiàn)，以前那個黑暗、潮濕的隧道不見了，如今不僅變得整潔、明亮，更是上演了一幅“天空之城”的精彩畫卷。

這是廈門首條改造成科普隧道的人防隧道。隧道內(nèi)壁的天空設(shè)計(jì)，讓人仿佛行走在藍(lán)天白云之下，頂部繪著多款呼嘯而過的戰(zhàn)斗機(jī)；內(nèi)壁兩側(cè)，設(shè)置了人防情勢、人防歷史、民防知識、突襲兵器等科普專欄。特別是兵器知識專欄，圖文并茂，各式戰(zhàn)機(jī)的3D畫形象逼真，吸引了諸多軍事迷前往參觀欣賞

和拍攝留念，同時也被一些導(dǎo)游設(shè)置成了旅游路線，帶領(lǐng)游客特意前往參觀。

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已改造的同文頂人防隧道一角，深處是一個電影放映場所。

同文頂人防隧道

最浪漫 將變身影院的隧道

喝咖啡、看電影、觀藝術(shù)展覽，隨著位于鷺江道附近的同文頂人防隧道的改造，附近居民的休閑方式或?qū)⒂兴淖儯谶@里就可以“一站式”搞定。

同文頂人防隧道始建于上世紀(jì)60年代，是利用廈門島山地的自然條件，建設(shè)而成的人員掩蔽工事和疏散干道，是老思明區(qū)在晨光路最大的人防工事。建設(shè)之初，里面就設(shè)有一個簡易的放電影場地，頂部與同文頂同文中學(xué)連通，連接到茶廠、中醫(yī)青夢山、麒麟山，出鎮(zhèn)海路，與鼓浪嶼隔海相望。

據(jù)熟悉同文頂人防隧道開發(fā)的相關(guān)人士曾先生介紹，該隧道已改造兩年多，等到改造完工投用后，市民不僅可以體驗(yàn)設(shè)計(jì)浪漫的電影院，甚至休閑之余喝咖啡、觀賞藝術(shù)展覽，也可以在隧道里實(shí)現(xiàn)。據(jù)透露，目前該人防隧道的內(nèi)壁頂端已裝飾有喜慶的燈籠，墻壁設(shè)計(jì)成了天然的電影銀幕，喝著咖啡就可以實(shí)時看電影。

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老鐵路隧道被改造成開放式的中國鐵路史展覽館，記錄著每一個巨變。

老鐵路隧道

最歷史

濃縮鐵路史的隧道

位于虎園路至思明南路段的一段690米長的隧道，據(jù)沿線的老居民介紹，建于上世紀(jì)50年代。這是廈門島內(nèi)的第一條隧道，也是鷹廈線的最后一條隧道。自從上世紀(jì)80年代被廢棄后，它幾乎“銷聲匿跡”。

2010年，廈門對鷺江道至火車站的長4.5公里的被閑置了20多年的老鐵路進(jìn)行改造，2011年改造完成。這里建成了一條供市民娛樂休閑、健身，并串聯(lián)周邊景點(diǎn)、步道的帶狀公園，成為一張品味廈門、體驗(yàn)自然的城市新名片。作為這段老鐵路的重要組成部分，島內(nèi)第一條隧道被改造成一個開放式的、濃縮的中國鐵路史展覽館，隧道洞口用暖色調(diào)材質(zhì)進(jìn)行裝飾，隧道內(nèi)紅磚鑲嵌與枕木相間，內(nèi)壁兩側(cè)用浮雕、燈箱等形式，向游客介紹從中國第一輛蒸汽機(jī)車，到和諧號動車組、磁懸浮列車的巨變。

老鐵路隧道改造前，處于完全廢棄狀態(tài)，內(nèi)部不僅雜草叢生，甚至成了流浪人員的聚居地。

提起防空洞、人防隧道，大家想到的會是戰(zhàn)爭時代的避難場所。廈門作為昔日戰(zhàn)地前線，曾因戰(zhàn)略需要修建了大量的人防設(shè)施，其中，民用的人防設(shè)施就有近百個，散布在島內(nèi)外，后來因失去了原有的功能，逐漸廢棄，被人遺忘。

隨著島內(nèi)的鴻山人防隧道被改造成人防科普長廊，并于近日正式開放，喚起了人們對那些被遺忘的人防隧道的回憶和關(guān)注。

現(xiàn)狀

上千人防隧道 不少已經(jīng)廢棄

來自廈門市民防局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，廈門民防有60多年的發(fā)展歷史，已建設(shè)的人防隧道有上千個，構(gòu)成了人防工程體系。“隨著許多人防隧道失去原有功能，出現(xiàn)年久失修、任意出租用于商用等問題，已經(jīng)影響了周邊居民的生活。”曾參與過廈門多條人防隧道建設(shè)、10年前從人防辦退休的老鄭稱，目前人防隧道的管理，還是延續(xù)了以往哪個部門承建，就由哪個部門管理的做法，從而造成了人防設(shè)施管理紊亂，人防部門在接到市民舉報(bào)投訴后，想管卻又無從下手管。

老鄭介紹說，以前的鴻山人防隧道也遇到這樣的問題。這條隧道曾是許多老廈門人熟悉并常走的通道，尤其是夏季，涼爽的隧道更成了市民通行的首選。“該隧道建于上世紀(jì)70年代，它的一半歸民防局管理，另一半屬于當(dāng)時的承建單位原二輕局管理。因?yàn)槟昃檬蓿幇党睗瘢瑝ζ兟洌貏e是有些隧洞還對外出租用于倉庫等，平時不僅有機(jī)動車出沒，出租用于鐵件加工的位置還因經(jīng)常進(jìn)行切割作業(yè)火星四射，存在安全隱患，發(fā)出的噪音和難聞的氣味，讓這一片成為市民投訴的熱點(diǎn)，希望有關(guān)方面能加強(qiáng)隧道管理。”

在老鄭看來，目前存在因多部門管理而造成的管理不統(tǒng)一問題，還有如連通廈禾路和禾祥西路的美人山人防隧道、鼓浪嶼筆架山人防隧道等。“美人山隧道部分出租給商戶做倉庫、商鋪，還有兩家鐵件加工商鋪長年租住于此，同樣存在著噪音、氣味憂民和火災(zāi)隱患。”

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改造前的鴻山隧道，就是一個普通的便于通行的隧道。

規(guī)劃

合理開發(fā)隧道 逐步服務(wù)于民

在國內(nèi)外，將昔日閑置的人防隧道，改造成社區(qū)圖書館、社區(qū)人文長廊的成功案例比比皆是。隨著城市的高速發(fā)展，如何合理開發(fā)利用閑置的人防設(shè)施，已經(jīng)引起了廈門市委、市政府的高度重視。

廈門市民防局副調(diào)研員彭福元介紹說，如何將人防隧道合理開發(fā)，作為民生工程服務(wù)于民，已成為廈門市民防局最為重要的研究課題之一。彭福元透露，作為廈門市委、市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目的一個重點(diǎn)，在鴻山人防隧道打造成人防科普長廊之后，未來將有更多的適合開發(fā)利用于民生的人防隧道，陸續(xù)予以合理開發(fā)利用，打造成不同主題的科普長廊。

他舉例說，利用率相對集中的美人山人防隧道、鼓浪嶼筆架山人防隧道等，目前已經(jīng)初步被列入修繕改造的計(jì)劃中。至于規(guī)劃哪一主題的科普長廊，彭福元表示，將結(jié)合“美麗廈門共同締造”這一主題，根據(jù)各人防隧道所在地的歷史、人文等文化底蘊(yùn)，分門別類地開辟社區(qū)群眾性科普宣傳教育主題長廊。

而談及多年來存在的多部門管理弊端，彭福元介紹說，廈門市政府此前就曾多次召開人防工程合理開發(fā)利用的專題會議予以研究，并明確了由民防局負(fù)責(zé)人防隧道修繕改造工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)監(jiān)管，在堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合的基礎(chǔ)上予以合理開發(fā)利用，逐步服務(wù)于民。

進(jìn)展

設(shè)專業(yè)質(zhì)監(jiān)站 管控人防工程

據(jù)了解，今年7月，廈門市民防局成立了人防工程專業(yè)質(zhì)量監(jiān)督站。目前，該站針對廈門已建設(shè)的上千個人防隧道進(jìn)行了實(shí)地走訪式的摸底調(diào)查，梳理出了美人山人防隧道、鼓浪嶼筆架山人防隧道等數(shù)十個適合開發(fā)利用、服務(wù)民生的人防隧道。按照統(tǒng)一規(guī)劃，這些人防隧道未來將根據(jù)所在的地理位置和周邊的人文社情，逐步修繕改造成不同主題的群眾性科普知識宣傳長廊。

此外，為確保新建人防工程的質(zhì)量，該質(zhì)監(jiān)站還梳理了新建人防地下室前期審批和竣工驗(yàn)收備案與質(zhì)量監(jiān)督關(guān)系流程和質(zhì)量監(jiān)督業(yè)務(wù)流程，制訂了相關(guān)工作職責(zé)、質(zhì)監(jiān)站內(nèi)業(yè)流程與分工規(guī)定、質(zhì)監(jiān)站內(nèi)業(yè)建檔目錄以及監(jiān)督與驗(yàn)收內(nèi)業(yè)責(zé)任制等，還編撰了人防工程質(zhì)量監(jiān)督管理手冊。建站以來，已對全市上半年已監(jiān)督報(bào)備的30個工程項(xiàng)目進(jìn)行人防工程施工摸底，目前已明確試點(diǎn)項(xiàng)目4個，介入跟蹤的項(xiàng)目6個，初步形成質(zhì)量監(jiān)督能力;開展了常態(tài)化竣工驗(yàn)收工作，已進(jìn)行易地竣工驗(yàn)收項(xiàng)目18個，就地竣工驗(yàn)收項(xiàng)目20個，初步形成監(jiān)督與竣工驗(yàn)收一體化模式。

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美人山人防隧道已初步列入修繕改造計(jì)劃，未來或?qū)⑹怯忠粋€主題長廊。

■聲音

打造主題人防隧道群

成廈門的一張新名片

改造后的老鐵路隧道、鴻山隧道、廈大芙蓉隧道，不僅空間環(huán)境得以改善，更成為市民周末出行和外地游客的目的地。

“把閑置人防隧道逐步改造成服務(wù)于民的民生項(xiàng)目，不但為市民休閑健身、避暑納涼提供了一個好去處，而且開辟了社區(qū)群眾性人防宣傳教育場所，進(jìn)一步豐富了廈門旅游產(chǎn)品。”談及鴻山人防隧道人防科普長廊的建設(shè)及同文頂人防隧道改造成電影院、咖啡館和美術(shù)館于一體的“地下城”，廈門文史專家彭一萬、何丙仲等如此評價。

彭一萬介紹說，20多年前，他就曾在同文頂人防隧道參加過多次會議、看過電影、跳過舞。作為廈門人防隧道建設(shè)時期的見證者，談及人防隧道逐步被重新利用，或被改造成文化藝術(shù)中心，或被改造成主題科普長廊，彭一萬認(rèn)為一些老舊人防設(shè)施隨著科技的進(jìn)步，基本失去了原有的功能，“廈門島內(nèi)面積本來就小，如今隨著人口的高速增長，如果能充分利用這些空間，為民生服務(wù)，意義非凡，這也是未來城市發(fā)展的趨勢”。

何丙仲認(rèn)為，如何有效利用現(xiàn)有老舊人防隧道，打造特色隧道，對于寸土寸金的廈門來說，是一個值得深思和挖掘的課題。在他看來，如何將這些老舊人防隧道打造成一個集文化、教育和觀賞于一體的藝術(shù)場館主題人防隧道群，或?qū)⒊蔀槔^鼓浪嶼、環(huán)島路等廈門城市名片之外的一張新名片。