外地民間救護轉運車玻璃被砸。

看著一輛好好的“救護車”數處玻璃被砸碎，司機小劉恨恨地說:“就是他們‘黑救護’干的！”本月中旬，小劉所在公司的救護車在中山醫院的停車場被砸，該公司立即將矛頭指向了作為競爭對手的廈門本地民間救護車行。

記者調查發現，由于急救中心以及醫院救護車的缺乏，院后救護市場缺口較大，致使“黑救護”問題長期存在。在廈門各醫院的周邊，每當有重癥病人想要長途轉院或回家時，“黑救護”總會恰逢其時地出現，報出高價，提供的“救護車”則大多是簡易改裝的面包車。

尤其是上個月，北京一家所謂的院后服務公司的進駐，讓廈門院后民間救護行業的混亂再一次浮出水面。為了爭奪市場份額，據說這家公司與廈門當地的民間救護已發生了三次沖突。

文/圖 記者 趙晨旭 邵辰芳

三次交鋒

搶單

雙方僵持3小時，病人家屬最終選擇本地車

11月初，北京“家急送”公司進入廈門。該公司接的第一單生意是轉運一位住在第一醫院的病人到河南信陽，公司從福州安排了一輛救護車到廈門來接送這位病人。

楊先生是當時開著救護車到廈門的司機。他回憶道，當時他把車停在第一醫院的停車場，下車去上了個洗手間。沒想到回來的時候，看到救護車旁不僅站著聯系他們的患者家屬，還有其他六七個人在圍著車爭吵著什么?！八麄兙驼f這是他們的地盤，不能把病人拉走。要拉只能去島外拉，島內是他們的地盤?！睏钕壬f的“他們”是駐守在醫院附近的本地民間救護人員。

楊先生說，在僵持過程中，對方的老板還打來電話，強調這是他們的地盤，不能拉走病人?！熬退憷吡?，到了服務區也過不去！”楊先生依然清晰記得對方說的話。

這樣的僵持急壞了病人的家屬。一位家屬出面，稱愿意給本地民間救護3000元，算是“通關費”，以求得放行。眼看就能成行了，但不知怎么回事，本地民間救護卻派人去找了“醫護人員”溝通了一番。

“他們用方言說話，我是外地人聽不懂?！睏钕壬f，只知道在這番交談之后，一名“醫護人員”告訴病人家屬最好拒絕“家急送”的轉運。隨即，病人家屬就告訴楊先生不用他們的車了，讓他們回去。

對于楊先生所說，一位被稱為本地民間救護車的負責人陳先生全然予以否認?！爱敃r病人家屬找了他們也找了我們，因為他們車上沒什么設備，家屬才沒用他們的，而用我們的。”陳先生說，當時只是家屬在選擇用誰的車，因為“家急送”一方沒有氧氣，家屬才選擇了自己一方的車把老人拉回河南。

“本來我都要走了，病人家屬還把我喊回來，這事從2點一直折騰到5點?！比欢陉愊壬f這番話之前，他跟記者提及自己不做長途業務。