右道的停車場被擠爆，左道的停車樓有點冷清

東南網12月25日訊（海峽導報記者 陳思親 見習記者 溫航/文 陳巧思/圖）那邊停車場“一位難求”，這邊停車樓卻依舊有點“空”。

作為廈門緩解停車難重點工程之一，剛剛全部投用的上古街停車樓，盡管前來停車的市民正在逐步增多，但目前依舊未能緩解舊停車場被“擠爆”的停車難現象。

為何一些市民寧愿在舊停車場排隊苦等，也不愿將車停入新樓？停車樓利用率又將如何提高？為此，導報記者昨日前往調查。

停車怪象

一邊車搶位 一邊位等車

昨日下午2時許，第一醫院迎來一波停車高峰。在上古街停車樓，已有市民前來停車，但導報記者注意到，30分鐘的時間里，僅有不到10輛車停靠，停車樓稍顯冷清。

根據各車庫所顯示的車位信息，此時，共798個車位的停車樓還剩余車位400多個。工作人員透露，上古停車樓自全部投用以來，每天的車位都有剩余，至今還未出現車位不夠的情況。

相比之下，在第一醫院停車場，卻是另一番繁忙景象，在停車場門口，已有一條長長的車隊一直排到附近的機動車道，而此時，旁邊通往上古停車樓的車道卻空空如也。導報記者注意到，僅10多分鐘的時間里，停車場剩余的50多個車位就被一搶而空。

接近下午3點，停車場最后一個車位被“搶走”，而此時，上古停車樓仍有400個左右剩余車位。即便如此，一些隨后趕到的市民多數仍選擇在門口等候剩余空位，而不愿將車開進停車樓。

記者調查 車主怕遠怕等怕麻煩

停車收費幾乎一致的舊停車場與新停車樓，為何一邊“熱”一邊“冷”？

“那邊太麻煩，停取車在不同樓層，時間長，而且離住院部也相對較遠，還是寧愿在這等。”陪老婆做產檢的林先生說。

車場工作人員向導報記者介紹，上古停車樓投用后，原本預計壓力會減小的停車場依舊日日繁忙，由于舊車場更方便，連醫院員工也不愿將車停入新停車樓。“每天8點一過停車場很快就滿，下午3點也全滿，只有午休的時候會有剩余。”工作人員說，這種狀況與新停車樓投用前幾乎一樣。

“有時中午想休息可到車上睡一覺，看病時忘拿東西也可回來拿，在新停車樓就不行，車進去就出不來，除非重新交費。”正等車位的黃先生說，只有迫不得已時才會去新停車樓停車。

導報記者看到，隨著停車場門口排隊車輛越來越多，附近的機動車道甚至出現了短暫的交通擁擠，因停車帶來的擁堵難題目前還是未能真正緩解。

管理方回應 停車場停車樓擬合并

針對這一現象，上古停車樓管理方回應，停車樓全部投用后，來此停車的市民正在逐步增多，最多的時候一天累計停車數已達到1200多輛，預計今后會越來越多。目前的主要問題在于市民知曉率不高，對停車流程還不熟悉，還需要適應過程。

物價局有關負責人也解釋，此前第一醫院停車場收費上調至上古停車樓標準，最大目的正是為了進一步緩解第一醫院周邊道路的交通狀況，確保城市主干道通行順暢。

為此，相關部門目前正計劃將上古停車樓和醫院停車場合并管理，以更好地緩解醫院停車難和周邊交通擁堵問題。據悉，有關方面計劃使上古停車樓主要停小車，大車和短暫停靠車輛則引導至停車場。