東南網12月30日訊（海峽導報記者 詹文）昨天起，廈深鐵路滿圖運行，全天有40趟動車往返廈門和深圳之間。這40趟動車，昨天給廈門北站帶來到發旅客1萬人次左右。

上午9點到11點之間，是廈深鐵路動車組最集中的時段，從上海、福州等方向開往深圳的過路動車密集到達廈門北站。廈門北站始發前往深圳的動車，每天只有4趟，雖然大多數不是從廈門北站始發，但是每天途經廈門的廈深動車也非常多。而且，每趟途經動車都從廈門北站帶上了200多名乘客。

火車站工作人員說，每趟經停廈門北站開往深圳的過路動車，在廈門北站停靠的時間很短，只有5分鐘左右。廈門北站會在列車到站前10分鐘，開放檢票窗口，讓旅客進入站臺等候。列車?？亢?，上下客的時間都不會超過1分鐘。

對于4趟廈門北站始發前往深圳的動車，火車站則會提前20分鐘進行檢票，讓旅客能提前進站臺候車，這樣就可以不給候車室造成旅客的積壓。

根據鐵路方面的統計，昨天全天，40趟往返廈門和深圳的動車組，給廈門北站帶來1萬人次左右的到發客流。廈門北站昨天的出行客流總量也因為廈深鐵路而激增，達到了1.8萬人次。預計接下去一直到春節前，廈深鐵路的客流量還會持續攀升。

為了應對激增客流，廈門北站已經在12條列車股道上增派了工作人員，合理引導旅客進出站。目前，在鐵路方面合理組織下，廈門北站秩序井然。