【核心提示】

黨的十八大作出了“五位一體”總布局的戰略部署，強調要將生態文明建設融入到經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設的各方面和全過程。福建省委九屆十次全體（擴大）會議提出，福建既要實現“百姓富”又要保持“生態美”。

在廈門市委、市政府的領導下，海滄區以“生態理念”為引領，全面實施可持續發展戰略，通過大力造林綠化、發展循環經濟、節能減排、生態鄉村建設等系列舉措，著力創建國家級生態區，一個“類似島內、勝似島內”的“美麗廈門新城區新社區”正在加速崛起。

廈門日報訊 本組文/本報記者 楊繼祥 林岑

造林綠化

群眾暢享

綠色福利

初次來到海滄的人，無不被海滄的美所驚艷，滿目蔥蘢，繁花似錦，一路一景、步移景異，道路兩旁的歐式風格建筑大氣恢弘……欣欣向榮的海邊花園城區，讓人仿佛置身新加坡。

海滄的美，底色是綠色。近年來，海滄在“生態理念”的引領下，按照“大氣、大雅、大美”的要求，圍繞“美麗廈門健康生態新海滄”的目標，大力開展綠化、美化、彩化工程，持續改善城鄉環境，在全省造林綠化中，榮膺“三連冠”。

“半城湖海半城綠”。道路綠籬改造、八大公園建設、“小四綠” 工程（綠色校園、綠色工廠、綠色機關、綠色社區）全面鋪開，海滄綠化品位不斷提升。如今的海滄，上至高架橋、摩天樓，下至道間溝渠、公園綠地，到處流淌著動聽的綠色音符，不管您住在海滄哪個地方，漫步15分鐘，即可到達就近的公園。

“滿眼綠色，滿城美景；綠在城中，城在綠中。”老陳這么形容海滄新城。老陳名叫陳發，是地道的廈門人，他在64歲時從中山路的老房子搬到海滄居住。

每天，老陳都要到樓下的島外首條綠道——海滄湖綠道走上好幾趟，“不怕太陽曬，一路都有植物遮陽。”

綠道，被稱為城市的綠色走廊。沿湖泊、溪谷、山脊、景區而建，行人和騎行者在綠蔭下，或騎行，或漫步，既生態宜居，又低碳環保，這已成為城市建設新趨勢。

“老百姓家門口的綠道，是老少皆宜的綠道?！焙鎱^有關人士如此描述綠道網絡:總長約170.2公里，包括一條省級綠道、兩條市級綠道、多條區級綠道，這些綠道網密布到居民住的小區。海滄的居民走出家門，就可以步入綠道。未來，海滄至少四分之三的民眾都可以受益。

值得一提的是，依托綠道系統，海滄區在全市率先建成投用了首個公共自行車系統以及全省首個公務自行車系統，提倡綠色出行，讓群眾廣泛參與騎行，用于旅游、健身、辦事等，逐漸培養了民眾的環保節能綠色理念。

在“生態理念”的指導下，海滄的整個生態體系在不斷重建。

早在2004年，海滄即與福建農林大學合作編制《海滄區景觀生態林改造總體規劃》；2010年，編制完成《海滄公園布點規劃近期建設規劃》；2011年，委托中規院廈門分院編制《廈門市海滄區綠地系統總體規劃》。

去年3月，海滄又“借智”深圳北林苑，在全省率先編制完成城區景觀風貌提升規劃方案，該規劃方案在全區層面上對現狀景觀進行梳理。同時，在省林業廳慢行系統規劃指導下，編制完成《海滄南北片區綠道規劃設計》，將利用10多條城市慢行休閑道、自行車專用道系統，把各公園景點及周邊的商業街區、休閑節點有機地串聯起來。

在海滄區主要領導看來，“種樹就是存錢，就是儲存綠色銀行。樹長大了，不僅會帶來經濟價值的提升，更重要的是生態環境的改善?！?/p>

國內眾多專家學者在參觀海滄的綠化景觀后，不禁贊嘆:“這是一流的綠化水平！”省林業廳、省綠化辦更是這樣評價道:“海滄造林綠化，是全省造林綠化樣板中的樣板！”

生態海滄，落腳在共享?！拔覀儾粌H要讓開奔馳車的富人享受到綠色福利，更要讓騎自行車的百姓享受到這份綠意。”海滄區決策者的這番話語，體現了區委、區政府為民惠民的終極追求，從而也為海滄的生態建設注入了源源活力。