談建議

與廈門其他區：打通相關通道

作為人大代表，楊文通過仔細調研，遞交了提案。他認為，首先，海滄作為東南國際航運中心的核心港區，相應的通道建設至關重要，如蘆澳路北延伸段，海滄疏港快速通道建設的建設，應該力爭年內動工。

“軌道二號線連接了廈門本島與海滄，也將成為海滄居民出行的選擇之一?！睏钗谋硎荆m然目前規劃還沒有最終確定，但據他的調研，海滄百姓出行除了希望能夠便捷地到達本島之外，還能夠快速地抵達廈門北站和新機場“希望規劃部門在城際軌道和機場線線網規劃中和軌道二號線銜接好，便捷地換乘”。

此外，連接本島項目還有海滄海底隧道。楊文表示，海滄政府對這個項目的前期工作抓得很緊，確保年內動工建設，緩解海滄大橋交通壓力。

談區內交通：盼提早謀劃

對海滄區內交通，楊文則表示，歷年的建設已經很完善了，但他還是希望能將一些不通的地方打通，“這一方面，我們要吸取本島的經驗，提早謀劃?！?/p>

同時，他也表示，早謀劃的還有馬鑾灣新城，目前這里的交通南北向壓力較大，應有對策來緩解現有與海滄大橋連接的海滄隧道高峰期擁堵問題，“盡快明確灌新路馬鑾灣段項目下穿隧道具體方案，加快研究批復項目工可及投資概算，力爭今年第三季度開工建設?！?/p>

談廈漳同城：實現客貨分流

漳州來廈的車輛主要跑的是客運，目前馬青路承擔了主要的客運過境重擔?！拔医ㄗh加快翁角路對接，將這一塊打通后，客運可以從這走，緩解馬青路壓力。”楊文表示。

而經過海滄的貨運主要是走海翔大道。對此，楊文也希望，從東孚福聯路向西經過東孚村后能和角美漳州的道路連接起來，最終實現客貨分流，內客外貨的格局就能夠實現。