東南網(wǎng)1月23日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親）一邊是火急火燎四處找車位無(wú)望的車主，一邊卻是“滿臉塵土”、長(zhǎng)期霸占車位的“僵尸車”。在停車難日益凸顯的時(shí)候，去年，上百部、上千部“僵尸車”長(zhǎng)期占位的現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)。

如何徹底清除城市“僵尸車”，緩解停車難？對(duì)此，在今年的兩會(huì)上，市政協(xié)民盟界別擬出提案，建議用新的城市垃圾管理法來(lái)強(qiáng)制報(bào)廢，并實(shí)施有獎(jiǎng)報(bào)廢制度。

現(xiàn)狀：對(duì)“僵尸車”束手無(wú)策

市政協(xié)民盟界別認(rèn)為，“僵尸車”之所以難除，一方面，是這種“個(gè)人財(cái)產(chǎn)”受到《物權(quán)法》等法律保護(hù)，執(zhí)法部門或物業(yè)常陷入不敢處理的尷尬境地。

另一方面，與治理“僵尸車”最為密切的交警和執(zhí)法部門存在部分職權(quán)劃分不清或交叉現(xiàn)象，導(dǎo)致處理時(shí)發(fā)生沖突和責(zé)任空白。

另外，目前全國(guó)尚無(wú)專門針對(duì)“僵尸車”的處罰規(guī)定，基本無(wú)約束，而部分車輛達(dá)到報(bào)廢年限，車主懶得維修或跑報(bào)廢手續(xù)，就一扔了之。

提案：可以立法強(qiáng)制報(bào)廢

就此，市政協(xié)民盟界別建議，其一，要專門針對(duì)“僵尸車”或類似新型城市垃圾制定專門法律、法規(guī)，明確相關(guān)職能部門的權(quán)責(zé)，并制定健全的處罰體系。同時(shí)由政府牽頭，公安交警和城市執(zhí)法管理部門等共同參與，定期清理“僵尸車”，形成長(zhǎng)效機(jī)制。

另一方面，加大對(duì)“僵尸車”車主違法停車的處罰力度，一旦發(fā)現(xiàn)“僵尸車”長(zhǎng)期占位，先由公安交警責(zé)令清理，若無(wú)法聯(lián)系到車主或拒不處理，再進(jìn)行期限公告，逾期未來(lái)清理的，強(qiáng)制報(bào)廢。若經(jīng)核實(shí)達(dá)報(bào)廢年限且無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的，公安交警部門可直接進(jìn)行報(bào)廢處理。

另外，民盟界別還建議，簡(jiǎn)化二手車過戶及車輛報(bào)廢手續(xù)，對(duì)已達(dá)機(jī)動(dòng)車報(bào)廢年限并積極申請(qǐng)報(bào)廢的車主，給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并依托市民舉報(bào)和媒體曝光建立完善的“僵尸車”回訪制度。