?

廈門日報訊（文/圖 記者 吳耀東林露虹）年關臨近，八市又進入了“人擠車堵”的節奏。鷺江工商所介紹，這幾天八市的人流量每天有10萬人次左右。

市場外，八市開禾路口的入口滿滿的都是人和擺到廈禾路上的小攤，人流一直延伸到不遠處的開禾路口公交車站，與買完年貨等車的人連成一片。同時，廈禾路的兩邊和開禾路口對面的西應殿街停滿車輛，不少前來采購的人把此處當成停車場。擁擠場面甚至影響到廈禾路上的交通狀況，過路的行人和排成一排想要進站的公交車擋住從第一碼頭方向過來的車輛，車流一直延伸到鷺江道。

市場內，開禾路兩邊的小攤一直往路中間排，一些平時很尊貴的魚也被隨意丟在地上，到處都是。十幾米寬的道路只留下四米寬的路面供人行走，偏偏采購的人很多，只能人推著人前進，連俯身挑貨都有難度。

記者沿著開禾路走，平時10分鐘的路程走了近半個小時。市民陳小姐抱怨:“快被擠扁，腳都沒地方放，我的鞋還被一輛購物車碾過，臟死了。”還有人說:“什么鬼地方，又臟又亂又破，別的菜市場都沒這么夸張。”

八市的“臟亂破”顯而易見，經過整修的營平市場還好一些，但也存在光線昏暗、排水不佳的問題。附近的開禾路、開平路、開元路其實就是幾條窄窄小巷，小販在此擺攤形成露天市場，沒有成型的攤位，以賣海鮮為主的開禾路總是濕漉漉，有些地方還有積水。

八市的條件差，可八市很“火”，這是為什么？

林女士說:“這里交通方便，而且八市離第一碼頭很近，賣的海鮮很多都是剛捕撈上來的，比其他市場來得新鮮，而且價格便宜。”

“‘老廈門’有八市情結，只有到這里，才能感受到真正的年味。”家住濱北附近的陳女士說，每年過年到八市采購一番是必備程序，這里擁擠的場面年味十足。

有人建議，八市的條件就擺在眼前，簡陋，破敗，是否可以考慮再造一個招牌式的海鮮市場？這至少能夠分流一些人，能夠讓八市“堅強”一點。

? 年前，很多市民到八市購買海鮮。（本報拍客 陳志強 攝）

?