熱火朝天的建設場面。（鄭偉明 攝）

海滄消息報報道（記者 王賀生）2月7日（正月初八），是馬年春節后上班的第一天，海滄到處呈現出一派熱火朝天的建設場面。

位于新陽馬鑾片區的泰禾地塊，兩百名工人在工地上有條不紊地忙碌著。現場工作人員告訴記者，春節后他們專門開了動員大會，大家紛紛以飽滿的精神投入到建設中去；初六這里就已經全面開工了，這幾天主要進行基礎磚胎膜砌筑及底板墊層施工，目前完成了兩個樓棟的施工。據了解，泰禾在春節前制定了完整的用工計劃，確保員工如期返回作業，保證了工程的進度。該項目的售樓部和樣板房展示區將在3月8日竣工，力爭在3月底完成4號地塊十幾棟“廈門院子”的封頂，實現第一季度“開門紅”。

在東南國際航運中心總部大廈的施工現場，淅瀝小雨過后，工人正在進行砍樁，騰出工作面，為設備進場施工提供條件。相關負責人表示，現場初五開始動工，近期正在策劃機械設備、人員進場的方案，并鋪開相關準備工作。記者了解到，該項目在第一季度要全面完成磚胎模、防水和承臺地梁施工。今年的總體目標是完成B棟的主體封頂，完成A、F棟22層和E棟25層的施工，力爭完成固投12億。

“我們初四就開工了。”海滄保稅港區一派繁忙景象，14號泊位和部分15號泊位將打造世界一流、國內首個全自動化碼頭——遠海碼頭。工作人員現場辦公，規劃到貨的堆存區，并對平面運輸調度系統進行模擬測試，確認各種船舶靠泊的最優運行路線。廈門遠海碼頭的負責人表示，自動化碼頭系統由中央控制室計算機控制，可增加20%-40%的吞吐能力，比傳統碼頭節省能源25%以上，并大大提高安全作業水平。由于時間緊，碼頭工作人員主動加班加點，確保項目順利進行。

記者還了解到，我區四個征地拆遷指揮部已于農歷正月初四開始工作。此外，海滄海底隧道、體育中心二期等各大項目的建設也正在陸續啟動。